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TMS Systeme

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Mit einem ständig wachsenden Vertriebsnetz in mehr als 80 Ländern sah sich Europastry gefordert, die Leistung seiner Transportprozesse zu steigern.
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Grundlage für die E-Rechnungspflicht bildet die EU-Norm „EN 16931“, die einen europaweit einheitlichen technischen Standard für das Datenformat elektronischer Rechnungen vorgibt.
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Die Frachtenbörse E-kurier ermöglicht laut einer Pressemitteilung Plattformnutzern, Messengerdienste wie WhatsApp, Telegram oder Viber für Transportkommunikation und Datenaustausch einzusetzen.
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Der „CarLo Assistant“ soll es erlauben, dem TMS von Soloplan Textanweisungen zu geben.
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Die Übernahme soll nicht nur die Marktpräsenz von AddSecure erweitern, sondern auch neue Märkte wie Italien und Ungarn für den Geschäftsbereich Smart Transport erschließen.
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Damit ein Transport Management System auf aktuelle Ereignisse reagieren kann, muss es mit anderen Supply-Chain-Lösungen in ein Ökosystem eingebunden sein. Um diese Systeme zu orchestrieren, wird eine intelligente übergeordnete Plattform benötigt.
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Bei der Routenplanung gilt es, die Fahrzeiten und die Abläufe im Lieferprozess gleichermaßen zu optimieren. Mit überlappenden Bezirken werden die Vorteile einer Einteilung in PLZ-Bereiche oder durch Geofences beibehalten und mit der Flexibilität einer dynamischen Planung kombiniert.
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Damit Unternehmen in den kommenden Jahren wettbewerbsfähig bleiben, brauchen sie ein flexibles Yard Management. Dafür empfiehlt sich ein digitaler kollaborativer Ansatz,um den Austausch sowohl zwischen allen Beteiligten als auch zwischen den einzelnen Disziplinen zu verbessern.
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Was sollte eine Tracking-Plattform mitbringen, um das Lieferkettenmanagement sinnvollergänzen zu können? DaraufsolltenUnternehmen achten.
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Die Geotab Sustainability Alliance hat sich auf die Fahnen geschrieben, die Dekarbonisierung in Unternehmen voranzutreiben.
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Die Gründung der Xplanis Deutschland GmbH sieht die Xplanis Group als den ersten Schritt in ihrer Internationalisierungsstrategie.
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Das neue System der Traffic Patterns von Here nutzt Billionen von Datenpunkten aus Bordsensorik, Telematiksystemen und mobilen Endgeräten.
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IoT-Tracking-Lösungen sind spätestens 2023 reif geworden für den Massenmarkt. Kristoff van Rattinghe, CEO des Anbieters Sensolus, zeigt, was Unternehmen von der Technologie für 2024 erwarten können.
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Der Fashionanbieter nutzt dazu eine Lösung des Beratungshauses GF-Partners.
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Fehlen Sonderladungsträger im Logistikkreislauf, kann das schnell kostspielig werden. Die BMW Group setzte in einem Pilotprojekt mit „Bosch Track and Trace“ auf eine digitale Lösung – und rollt sie nun weltweit aus.
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Im Auftrag der Karlsruher Messe- und Kongress GmbH produziert die Redaktion der Zeitung Transport die offizielle Messezeitung NUFAM kompakt zur Nutzfahrzeugmesse NUFAM, die vom 21. bis 24. September auf dem Messegelände stattfindet. Transport erscheint wie LOGISTIK HEUTE im HUSS-VERLAG.
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Verbessertes Datenmanagement soll eine Effizienz- und Leistungssteigerung in der Intralogistik erlauben.
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Der Hersteller von Betonfertigteilen hat seine Innenlader-Gestelle mit Trackern des Anbieters ausstatten lassen, um sie über die gesamte Lieferkette verfolgen zu können.
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Beide Partner haben im Rahmen der Messe eine Realtime-Visibility-Lösung für die Live-Sendungsverfolgung vorgestellt.
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Zielgruppe der Lösung seien Unternehmen, die nicht-stromversorgte Ladungsträger in großen Mengen lokalisieren, digitalisieren und verwalten wollen, heißt es.
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Die eCMR-Lösung „Digital Transport Documents“ ermöglicht Firmenangaben zufolge eine papierlose Zusammenarbeit aller Parteien.
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Bosch und Amazon Web Services planen mit L.OS einen digitalen Logistikmarktplatz, der die Verknüpfung unterschiedlicher Softwareangebote erlaubt. Wie das gehen kann, zeigt das Beispiel des TMS WinSped von LIS.
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Weltweit soll die Klebe-Verfolgung von Sendungen bei DB Schenker für Land-, See- und Lufttransport verfügbar sein.
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Wie der Technologiestandard omlox dazu beitragen soll, Prozesse in Logistik und Produktion zu vereinfachen, zeigte ein Panel im Rahmen der CONFERENCE DAYS 2023.
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Im Online-Seminar von Alpega im Rahmen der CONFERENCE DAYS 2023 standen unter anderem Erfolgsfaktoren für die Einführung eines TMS im Vordergrund.
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Wie das „Trailer Connect Data Management Center" von Schmitz Cargobull für Speditionen die Transparenz in der Supply Chain erhöht, wurde auf einem Forum bei den CONFERENCE DAYS 2023 deutlich.
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Bei Transport Management Systemen gibt es ein großes Angebot. Requirements Engineering bezeichnet eine Vorgehensmethode, die bei der Wahl des passenden Systemsunterstützt.
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Einzelwagen im Güterverkehr ermöglichen es Firmen, kleinere Gütermengen nachhaltig zu transportieren. Bisher gibt es jedoch wenig Transparenz bei Ankunftsdatum und -zeit. Dieses Problem könnte TMS-Software lösen.
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Der Ausstoß von Treibhausgasen ist mittlerweile ein bedeutender Faktor in der Routenplanung. Dieser kann durch Planungssoftwarelösungen, die das Know-how erfahrener Routenplaner mit künstlicher Intelligenz verbinden, verringert werden.
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Der Investor steigt mit 1,8 Millionen Euro Kapital als Gesellschafter in die Beschaffungsplattform für Ladungsträger ein. 
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