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Fashion Logistics

Läuft wieder: Der Transportmarkt für Bekleidung hat sich in den vergangenen Wochen erholt, wie der Softwareanbieter Setlog berichtet. (Symbolbild: Sgursozlu/Fotolia)
News
Fashionlogistik: Transportmarkt für die Modeindustrie erholt sich
Die Lager sind voll und trotzdem kommt Ware aus Asien: Die Fashionwirtschaft steht laut Setlog aktuell vor großen logistischen Herausforderungen. (Symbolbild: Industrieblick/ Fotolia)
News
Fashionlogistik: Verspätete Ware setzt Fashionbranche unter Druck
Premium
Bild: Gerry Weber
Fachartikel
Samanek steigt auf
Fashionlieferungen aus Bangladesch werden sich dem Sofwareanbieter Setlog bis zu 30 Tage verzögern. (Symbolbild: Maridav/Fotolia)
News
Fashionlogistik: Import von Kleidung aus Bangladesch wegen Coronavirus gestört
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Mit dem Service La Conciergerie will DB Schenker das Kundenerlebnis bei Luxus-Modemarken verbessern. Bild: DB Schenker
Fachartikel
Luxuslieferung für eilige Modewaren
Um die derzeitigen Ladenschließungen zu kompensieren, fordern viele Textileinzelhändler Hilfe vom Staat. (Symbolbild: Maridav/Fotolia)
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Handel: Textileinzelhandel fordert staatliche Hilfen
Wer als Modehändler Ware aus China bezieht, muss laut dem Softwarehaus Setlog aufgrund der Coronavirus-Krise rund 20 Tage Wartezeit in Kauf nehmen. (Symbolbild: Floraldeco/Adobe Stock)
News
Fashionlogistik: Lieferverzögerungen von durchschnittlich 20 Tagen erwartet
Mit einem Scan alles erledigt: Der Fashionlogistiker Modeexpress nutzt jetzt RFID für die Abwicklung seiner Logistikprozesse. (Foto: Modeexpress)
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Auto-ID: Modeexpress setzt auf Mieloo & Alexander
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Fachartikel
Bereit für draußen
Der neue Service La Conciergerie von DB Schenker wird unter anderem vom neuen Warehouse des Unternehmens in schweizerischen Stabio aus betreut. (Foto: DB Schenker)
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Fashionlogistik: DB Schenker bietet On-Demand-Lieferung für eilige Modewaren
Bilder: Carhartt WIP
Fachforum / Event
Nachhaltige Mode – wo stehen Einkauf und Fashionlogistik?
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Bild: Jack Wolfskin
Fachartikel
COO für Outdoor
Alexander Hauser ist neuer COO des Outdoor-Ausrüsters Jack Wolfskin. (Foto: Jack Wolfskin)
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Personalie: Jack Wolfskin ernennt COO
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Bild: Melanie Endres
Fachartikel
„Wir wollen auch in der Logistik Champions League spielen“
Premium
Diskutierten über die aktuellen Herausforderungen der Fashionlogistik (v.l.n.r.): Michael Bayerlein (Mister*Lady), Claus Huttner (BI-LOG), Ulrich Kaiser (Magazino), Hanno Reekers (Fiege), Daniel Behlert (Zalando), Sandra Lehmann (LOGISTIK HEUTE), Marc Sonntag ( Modomoto), Lena Reddig (Grube) und Friedrich-Wilhelm Düsing (Metroplan). Bild: Anja Jäckle
Fachartikel
Den Wandel meistern
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BI-LOG wickelt die Logistik für Mister*Lady mithilfe künstlicher Intelligenz ab. Bild: BI-LOG
Fachartikel
Wenn die KI das Lager steuert
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Fachartikel
Zalando setzt auf Nachhaltigkeit
Um für seine Kunden die passenden Produkte für individuelle Outfitboxen zu finden, setzt das Start-up SugarShape auf IT von Minubo und Descartes. (Symbolbild: Highwaystarz/Adobe Stock)
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E-Commerce: Intelligente Software für Wäsche-Logistik
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Bild: Matthias Pieringer
Fachartikel
Marc O’Polo schafft Geschäftsbereich Logistik & IT
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Bild: Zalando
Fachartikel
„Hinter funktionierenden Anlagen stehen immer Menschen“
Höhepunkt des zweitägigen LOGISTIK HEUTE-Forums ist die Besichtigung des Takko-Zentrallagers in Winsen/Luhe. (Foto: Takko)
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Fashionlogistik: LOGISTIK HEUTE veranstaltet Fachforum in Hamburg
Michael Anspach, COO des Personal-Shopping-Anbieters Outfittery, spricht im Interview mit LOGISTIK HEUTE über gelungene Retourenabwicklung, neue Geschäftsmodelle und Männermode. (Foto: Outfittery)
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Interview: „Retouren gehören bei uns dazu“
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Michael Anspach betrachtet Retouren als Teil seines Jobs bei Outfittery. Bild: Outfittery
Fachartikel
„Retouren gehören bei uns dazu“
Freuen sich über die Inbetriebnahme des Shuttlelagers am Meyer & Meyer-Standort Peine: (v.l.) Maximilian Meyer (Business Development Manager), Jan Weber (CEO) und Dr. Stephan Hülsmann (Manager Logistics Planning & Development)
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Fashionlogistik: Neues Shuttlelager für Meyer & Meyer
Mehr als 4.000 Quadratmeter umfasst die neue Logistikanlage für Carhartt WIP mit fünfgassigem Cuby Shuttle-System, Vorzone und Highspeed-Loop. (Bild: SSI Schäfer)
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Fashionlogistik: Carhartt WIP baut Logistikzentrum aus
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Zalando gibt Standort Brieselang ab
Foto: floraldeco/Adobe Stock
Fachforum / Event
Fashionlogistik 2019: Fulfillment für morgen - von der ersten bis zur letzten Meile
Viele Online-Modehändler konnten ihre Lieferversprechen 2018 nicht einhalten - auch weil es in der Logistik hakt. (Symbolbild; Foto: Highwaystarz/Adobe Stock)
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Fashionlogistik: Modehändler kommen an ihre Fulfillment-Grenzen
Zalandos Logistikstandort Brieselang bei Berlin: Der gemeinsame “Zukunftsvertrag” sieht vor, dass Fiege zum 1. April 2019 Betreiber des Standorts werden soll. (Foto: Zalando)
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Fashionlogistik: Zalando gibt Standort Brieselang ab
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Geht es um Nachhaltigkeit im Fashionsegment solte die gesamte Wertschöpfungskette eine Rolle spielen. Bild: Malp/Adobe Stock
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Den Kreislauf schließen
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Im Hochregallager tauschte BLG die veraltete Beleuchtung durch moderne LEDs aus. Bild: Siemens
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Nachhaltiges Aufrüsten
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Store für Bekleidung: Man sieht es Klamotten nicht an, unter welchen Bedingungen sie produziert werden. Software kann die Prozesse transparent machen. Bild: Oliver Windus
Fachartikel
Wie Facebook für den Einkauf
Medienberichten zufolge musste das Start-up Lesara Insolvenz anmelden. Probleme habe es auch im neuen Logistikzentrum in Erfurt gegeben. (Foto: Lesara)
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E-Commerce: Fashionanbieter Lesara ist pleite
Freuten sich über die Eröffnung des Centers Textillogistik (v.l.n.r.): Dr. Walter Erasmy, Prof. Dr. Dr. Michael ten Hompel (hinten), Dr. Wilfried Holtgrave, Prof. Dr. Markus Muschkiet (vorne), Prof. Dr. Dr. Alexander Prange, Prof. Dr. Uwe Clausen, Anna Büchl, Prof. Dr. Wolfgang Kleinebrink, Prof. Dr. Hans-Hennig von Grünberg und Rolf Königs. (Foto: CTL)
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Forschung: Center Textillogistik in Mönchengladbach startet Betrieb
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Omnichannel-Konzepte: Der Mehrkanal-Weg
Alexander Beuntker, Senior Head of Supply Chain bei Orsay, setzt in der Logistik auf Omnichannel. (Foto: Lehmann)
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Interview: „Julia ist für unsere Supply Chain von großem Vorteil“
Print-à-porter: Kleidung und Schuhe probieren wir in Zukunft nicht mehr an, wir lassen sie nach Maß fertigen. Auch das Wunschgericht kommt künftig aus dem 3-D-Drucker, so die QVC-Zukunftsstudie "Living 2038". (Foto: QVC)
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Zukunftsstudie: Wie leben wir künftig mit 3D-Druck, künstlicher Intelligenz & Co?
Galerie
Hinter den Kulissen der Modewelt: LOGISTIK HEUTE-Forum Fashionlogistik - kundenorientiert und nachhaltig agieren
Fashionkonzern Zara bietet demnächst in 2.000 seiner stationären Geschäfte weltweit einen Ship-from-Store-Service an. (Foto: Inditex)
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Fashionlogistik: Zara setzt auf Ship-from-Store
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Mit dem neuen Lager in Geiselwind versechsfacht New Wave seine Lagerkapazität in Deutschland. Bild: New Wave
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Schwedische Sporttextilien in Bayern
Die Besichtigung der Tchibo-Abwicklung im BLG-Logistikzentrum ist Höhepunkt eines zweitägigen LOGISTIK HEUTE-Forums, das am 13. und 14. September 2018 in Bremen stattfindet. (Foto: BLG)
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Veranstaltung: Kundenorientiert und nachhaltig agieren
In der Nähe Würzburgs entsteht gerade das neue Lager der New Wave Group, zu der auch die Sportbekleidungsmarke Craft gehört. (Visualisierung: New Wave)
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Logistikimmobilien: Schwedische Sportbekleidung in Bayern
Gerry Weber strukturiert sich um und hat Stellenstreichungen in der Logistik beschlossen. (Foto: Jäckle)
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Fashion: Gerry Weber strukturiert Konzern um
Rechtsfall NextLevel Logistik: Das Amtsgericht Bamberg hat das Insolvenzverfahren über das Vermögen des Unternehmens wegen Zahlungsunfähigkeit am 29. Mai 2018 erlassen. Foto: Fontanis / Fotolia.com
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Fashionlogistik: Dienstleister NextLevel Logistik ist zahlungsunfähig
Vanderlande baut ein Taschensorter-System für einen Zalando-Neubau im Raum Stockholm. (Foto: Vanderlande)
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Fördertechnik: Neue Taschenlösung für Zalando