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(dpa) Ob Hermes, DPD oder Marktführer DHL – die Paketfirmen setzen stärker auf Elektro als früher, um ihre Klimabilanz zu verbessern. Der Bonner Konzern gibt dabei den Ton an.
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Das Projekt, das in Zusammenarbeit mit dem Logistiker CargoBeamer gestartet wurde, verbindet seit Oktober 2023 die UPS Hubs in Herne und in Mailand miteinander.
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Der Paketdienstleister GLS hat den Fulfillment-Dienstleister Versandmanufaktur erworben.
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Gemeinsam wolle man über das DHL-Netzwerk die Servicequalität von E-Commerce-Sendungen verbessern und in Italien Paketstationen aufbauen.
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Allianz pro Schiene, der Bundesverband Paket- und Expresslogistik (BIEK) und der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) haben in einem Positionspapier Empfehlungen für einen verbesserten Pakettransport zusammengetragen.
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Gebrüder Weiss Express China liefert jetzt auch in die EU, in die USA, Kanada, Israel, Australien und Neuseeland. Das Joint-Venture mit Global Freight Systems China will auf diese Weise die Zahl der transportierten Pakete auf 25 Millionen verdreifachen.
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Der US-amerikanische Logistikdienstleister UPS tätigt beim Ausbau seiner Niederlassung in Langenhagen eine der größten Einzelinvestitionen des Unternehmens außerhalb der USA. Bis 2023 soll sich dort die Summe der bearbeiteten Pakete pro Stunde verdoppeln.
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800 E-Fahrzeuge will das Unternehmen noch 2022 ordern, bis zu 1.300 E-Fahrzeuge sollen im nächsten Jahr hinzukommen. 
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Der Technologiekonzern bezahlt für die Akquisition des Post- und Paketgeschäfts von Siemens Logistics nach Informationen von LOGISTIK HEUTE 1,15 Milliarden Euro.
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Die Bereiche KEP und Logistikdienstleistungen haben sich unter den Auswirkungen der Coronapandemie und den weltpolitischen Veränderungen unterschiedlich entwickelt. Wo die Stimmung positiv ist – und wo eher nicht.
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Die Soldaten des Bundesheeres ermöglichen an zwei Standorten einen Komplettaustausch der bisherigen Belegschaft.
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Klimaneutralität will GLS durch die Nutzung von nachhaltigem Strom, eine Flotte von E-Fahrzeugen und die Kompensation von jährlich rund 160.000 Tonnen CO2 erzielen.
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In einem Pilotprojekt sollen 250.000 Rollbehälter der DHL mit intelligenten Trackern ausgestattet werden.
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DHL setzt bei der Modernisierung von 35 Paketzentren auf Lösung von Aruba.
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Die Österreichische Post soll künftig DHL-Pakete in Österreich ausliefern.
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GLS startet die Auslieferung mit dem E-Scooter in Herne.
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Bis 2020 globales Versandvolumen von 100 Milliarden Paketen erwartet.
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Neues Paketsortierzentrum soll im Sommer 2019 in Betrieb gehen.
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Ebit des Bonner Konzerns legt um 7,2 Prozent zu.
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Pitney Bowes stellt aktuellen Index zu Paketmärkten vor.
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Kunde soll mit Software bestimmen, wann das Paket kommt.
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Automatisierungssparte des Konzerns eröffnet neues Werk am Bodensee.
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DHL und Volvo planen Paketstationen an Bushaltestellen.
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Yves Delmas folgt auf Christian Emery.
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DHL will Drohnentests in Reit im Winkl durchführen und stößt auf Widerstand.
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In Spitzenzeiten sollen deutschlandweit mehr als 300.000 Pakete pro Stunde zugestellt werden.
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Anbieterneutrales Paketkastensystem soll allen Paket- und Lieferdiensten offenstehen.
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Deutsche Post DHL will ab 2016 auch Paketkästen für Mehrfamilienhäuser anbieten.
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Das Fraunhofer IML zeigt in Stuttgart den Prototypen einer Paketdrohne aus dem 3D-Drucker.
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