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LOGISTRA-News

Seefracht

Die Yara Eyde soll mit blauem oder grünem fossilfreien Ammoniak betrieben werden. (Bild: Yara International)
News
Nachhaltige Seefracht: Yara und NCL planen erstes ammoniakbetriebenes Containerschiff
Es gibt zwar eine Reihe von Störungen und beeinflussenden Faktoren, aber ein rechtzeitiger Einblick in die Veränderungen könnte e2open zufolge helfen, ungeplante Verzögerungen zu managen. (Symbolbild: Vichie81/ AbobeStock)
News
Seefracht: Transportzeiten auf meisten globalen Routen normalisiert
Premium
Eine zunehmende Bedeutung des Intermodalverkehrs stellt die internationale Spedition Robert Kukla aus München fest. Bild: canaran/AdobeStock
Fachartikel
Zunehmende Nachfrage nach Intermodalverbindungen
EU-Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen (mit Blumenstrauß) nahm die Taufe der Laura Maersk vor. (Bild: MAersk)
News
Seefracht: Emissionsfreies Containerschiff „Laura Mærsk“ setzt auf Methanol
80 Prozent des globalen Handels erfolgen über die Containerschifffahrt. (Symbolbild: Moofushi / AdobeStock)
News
Emissionsfreie Schifffahrt: Tchibo, Amazon und Co. schreiben 600.000 Standardcontainer aus
Anders Schulze, Global Head of Ocean Freight bei Flexport, sieht das Potenzial für einen weiteren Abwärtsdruck auf Frachtraten. (Symbolbild: Ralf Gosch / Fotolia)
News
Frachtraten, Volumina und Peak Season: Das bringt die Seefracht
Das C1-Katalyseverfahren ermöglicht nach Ansicht der Leuna100-Projektpartner eine Methanolwirtschaft, bei der der eingesetzte Kohlenstoff in einem kontinuierlichen Kreislauf genutzt wird, anstatt zusätzliche CO2-Emissionen zu erzeugen. (Visualisierung: C1)
News
Konsortialprojekt: Leuna100 forscht zu grünem Methanol für Schifffahrt und Industrie
Die Verladerinitiative Zero Emission Maritime Buyers Alliance (ZEMBA) wurde im März 2023 gegründet. (Symbolbild: ake1150 / AdobeStock)
News
Seefracht: Bauhaus wird Teil der Allianz für emissionsfreie Containerschifffahrt ZEMBA
Die Menge an weltweit verschifften Standardcontainern sank im Juli laut dem IfW Kiel auf rund 13,7 Millionen. (Symbolbild: vichie81 / AdobeStock)
News
Kiel Trade Indicator: Konjunkturflaute bremst Welthandel zunehmend aus
Die „Panda 001“ von Tailwind Shipping Lines legt im Hafen von Koper/Slowenien an. (Bild: Tailwind Shipping Lines)
News
Seefracht: Lidl-Reederei Tailwind zieht positive erste Bilanz
Der E2open Ocean Shipping Index hilft zu verstehen, wie lange es dauert, Waren international zu transportieren. (Symbolbild; Foto: vichie81/AdobeStock)
News
Seeverkehr: Ocean Shipping Index signalisiert Erholung auf vorpandemisches Niveau
Prognose: Das bringt 2023 für Seefracht und Luftfracht. (Bild: Fotolia, Ralf Gosch 9)
Galerie
Logistik und Supply Chain Management: Die interessantesten Beiträge des 1. Halbjahres 2023 in Bildern
Der maximale Tiefgang für Containerschiffe, die den Panamakanal passieren dürfen, wurde mehrfach gesenkt. (Symbolbild: Moofushi / AdobeStock)
News
Seefracht: Niedrigwasser am Panamakanal wird zum Problem
Containerschiff der Reederei COSCO am Container Terminal Tollerort. (Bild: HHLA / Thies Rätzke)
News
Hafen Hamburg: HHLA und Cosco fixieren Einstieg am Containerterminal Tollerort
Wie kann die Seefracht nachhaltiger werden? (Symbolbild: Witthaya / Fotolia)
News
Seefracht: Cognizant Ocean will maritimen Sektor mit KI dekarbonisieren
Die an der Pilotphase teilnehmenden Partner wollen einen standardisierten, digitalisierten Freistellungsprozess für Importcontainer in den deutschen Seehäfen Hamburg, Bremerhaven, Bremen und Wilhelmshaven realisieren. (Symbolbild: Thomaslerchphoto / Fotolia)
News
Logistik-IT: Digitale Freistellung an deutschen Seehäfen pilotiert
Containerlogistik-Spezialist Container xChange hat für eine Prognose die Daten seiner eigenen Plattform ausgewertet. (Symbolbild: Hanohiki / AdobeStock)
News
Seefracht-Prognose: Rezession in Deutschland bremst weltweiten Handel aus
Premium
Der Hamburger Hafen erhält acht neue emissionsarme Hybrid-Van-Carrier für den CTT. Bild: HHLA
Fachartikel
UmweltfreundlicherTransport am Terminal Tollerort
Premium
Der Logistikdienstleister Cargo-partner hat für die Seefracht neue Dienstleistungen von China und Indien nach Rotterdam eingeführt. Bild: Cargo-partner
Fachartikel
Schneller über Rotterdam
Otto kooperiert bei der Dekarbonisierung seiner Seefracht-Lieferketten mit dem niederländischen Biofuels-Spezialisten Good Shipping. (Symbolbild: Kalykan / AdobStock)
News
Dekarbonisierung: Otto will Seefracht-Emissionen mit Biofuels senken
Hamburg ist mit Blick auf den Warenumschlag der größte der deutschen Seehäfen. (Bild: HHM)
News
Seefracht: Deutsche Seehäfen importierten 2022 mehr fossile Energieträger
Der Logistikdienstleister hat für die Seefracht neue Dienstleistungen von China und Indien nach Rotterdam eingeführt, um die westeuropäischen Märkte besser bedienen zu können. Foto: Cargo-partner
News
Seefracht: Cargo-partner konsolidiert LCL-Services über Rotterdam
Auch 2023 bleibt die Lage für die Seefracht wohl herausfordernd. (Bild: FourKites)
News
Seefracht-Outlook: Der Druck bleibt, die Preisdynamik bessert sich
Project44 hat das Seefrachtaufkommen in ukrainischen Häfen untersucht. (Grafik: Project44)
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Ukraine: Wie ein Jahr Krieg sich auf die Seefracht vor Ort auswirkt
Wegweisendes Abkommen für die Zusammenarbeit von Speditionen und Reedereien unterzeichnet: Thorsten Meincke, Global Board Member DB Schenker, und Soren Toft, CEO MSC, bei der Unterzeichnung in Genf. (Bild: MSC / Oliver O'Hanlon)
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Seefracht: DB Schenker und MSC bieten CO2-freie Seetransporte an
Die Reederei Tailwind Shipping Lines hat 2022 bereits den Panda Express Service von China nach Europa eingeführt. (Bild: Tailwind Shipping Lines)
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Seefracht: Lidl-Tochter Tailwind transportiert Mode aus Bangladesch
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Für seinen neuen Service kooperiert Amazon mit Reedereien wie Stena Line. Bild: Amazon
Fachartikel
Amazon setzt auf Fähren statt auf Lkw
Die charakteristischen roten Containerschiffe von Hamburg Süd werden bald der Vergangenheit angehören. (Bild: Hamburg Süd)
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Seefracht: Maersk beendet Marke Hamburg Süd
Amazon kooperiert für seinen neuen Service in Schweden mit Fährunternehmen wie Stena Line. (Bild: Amazon)
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Zustellung: Amazon Sea setzt auf Seetransport statt Lkw
In der Seefracht greift ab Januar 2023 unter anderem eine Regulierung zu Kohlenstoffdioxidemissionen. (Symbolbild: Ralf Gosch / Fotolia)
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Prognose: Das bringt 2023 für Seefracht und Luftfracht
Die Ausbaumaßnahmen an der Hinterlandanbindung des JadeWeserPort per Bahn komplettiert, so der Hafenbetreiber. (Bild: JadeWeserPort/Björn Lübbe
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Seehafen: JadeWeserPort elektrifiziert bahnseitige Infrastruktur
Premium
Glenn Koepke ist General Manager of Network Collaboration bei FourKites. Bild: FourKites
Fachartikel
Die ununterbrochen unterbrochene Lieferkette
Der Seefrachtmarkt verschiebt sich aktuell wieder zugunsten der Verlader, so ein Bericht von Project44. (Symbolbild: Aerial-drone / AdobeStock)
News
Seefracht: Leerfahrten nehmen vor Peak Season zu
Von Lockdowns im Zuge der No-Covid-Politik der chinesischen Staatsführung waren mehrere chinesische Häfen direkt oder indirekt betroffen - darunter auch der hier im Normalbetrieb abgebildete Containerhafen Shenzhen. (Bild: Weiming / AdobeStock)
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Seefracht-Trends: Die ununterbrochen unterbrochene Lieferkette
BASF und Samsung Heavy Industries planen die „Onboard Carbon Capture and Storage“-Technologie (OCCS) gemeinsam voranzutreiben. (Symbolbild: Moofushi / AdobeStock)
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Nachhaltigkeit: BASF und Samsung wollen CO2 auf Seeschiffen speichern
Im Hamburger Hafen war die durchschnittliche Verweildauer für Seefracht im europäischen Vergleich zuletzt besonders hoch, so Tracking-Daten von FourKites. (Bild: HHM / Hasenpusch Productions)
News
Seefracht: Hamburg und Bremerhaven werden zum Nadelöhr
Von links nach rechts: Allard Castelein (CEO Port of Rotterdam), Ahmed Aboutaleb (Bürgermeister der Stadt Rotterdam), S. Iswaran (Verkehrsminister und zuständiger Minister für Handelsbeziehungen, Singapur) und Quah Ley Hoon (Chief Executive of Maritime and Port Authority Singapore). (Foto: Port of Rotterdam)
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Containerschiffe: Rotterdam und Singapur planen grünen Korridor
Im ersten Halbjahr machten sich Lockdowns in chinesischen Metropolen wie Shanghai in den weltweiten Lieferketten bemerkbar. (Symbolbild: Lotusjeremy / AdobeStock)
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Weltweite Lieferketten: Stehen in der Seefracht die Zeichen auf Erholung?
Das RoRo-Fracht- und -Passagierschiff „MV Stena Hollandica“ der schwedischen Reederei Stena Line nutzt künftig ein Dualband-Netzwerk mit Semtechs LoRa-ICs im LongAP-Pro-Gateway. (Foto: Stena Line)
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Seefracht: Semtech kollaboriert mit SkyLab zum maritimen Asset Tracking
DHL Global Forwarding und Hapag-Lloyd haben sich die Dekarbonisierung der Containerschifffahrt und Logistik auf die Fahnen geschrieben. (Bild: DPDHL / Hillebrand)
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Seefracht: DHL und Hapag-Lloyd setzen auf nachhaltigen Schiffskraftstoff
Container Tracking, Schiffsnachverfolgung und ETA-Vorhersage gehören zu den Services, die die Kooperationspartner über myleo / dsc zugänglich machen wollen. (Symboldbild: Hanohiki / AdobeStock)
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Logistik-IT: Leogistics und GateHouse Maritime kooperieren zu See-Lieferketten
Deutsche Häfen auch mithilfe der Nationalen Hafenstrategie fit für die Zukunft gemacht werden. (Symbolbild: Ralf Gosch / Fotolia)
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Nationale Hafenstrategie: Schlüsselstellung für Energieversorgung
Der Betrieb am Shanghaier Hafen hat sich zuletzt zunehmend normalisiert. (Symbolbild: Lotusjeremy / AdobeStock)
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Seefracht: Entspannung in China erhöht Druck auf europäische Häfen
Auch der Burchardkai am Hamburger Hafen ist am 9. Juni vom Arbeitskampf betroffen. (Foto: Port of Hamburg)
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Deutsche Seehäfen: Hafenarbeiter-Streik trifft auf Containerschiff-Stau
Containerschiffe sind laut einer Studie von Allianz AGCS aktuell Mangelware. (Symbolbild: Kalyakan / AdobeStock)
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Studie: Ukrainekrieg bremst Erholung der Schifffahrt aus