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Binnenschifffahrt

Ein mit Kohle beladenes Binnenschiff fährt in Köln über den Rhein. Angesichts der Umstellung von Wirtschaft und Industrie auf erneuerbare Energien fordern die Länder bei der Verkehrsministerkonferenz in Duisburg eine Neuausrichtung der Binnenschifffahrt. (Foto: Oliver Berg/dpa)
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Energiewende: Länder fordern Neuausrichtung der Binnenschifffahrt
Sachsen, Dresden: Die Hochwasser führende Elbe fließt an der teileingestürzten Carolabrücke entlang, im Vordergrund fährt eine Straßenbahn der Dresdner Verkehrsbetriebe (DVB) über die Augustusbrücke. (Bild: Robert Michael, dpa)
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Brückeneinsturz in Dresden: Staatsanwaltschaft beschäftigt sich mit Carolabrücke
04.10.2022, Brandenburg, Niederfinow: Das alte (r) und das neue (l)Schiffshebewerk (Luftaufnahme mit einer Drohne). Am selben Tag wurde das neue Schiffshebewerk feierlich eröffnet. (Foto: Patrick Pleul/dpa)
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Binnenschifffahrt: Mehr Schiffe auf der Oder-Havel-Wasserstraße geschleust
Rheinland-Pfalz, Schweich: Ein Schiff fährt auf diesem Archivbild von 2021 im morgendlichen Nebel auf der Mosel bei Schweich. (Foto: Harald Tittel/dpa)
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Schifffahrt: Abgaben für Mosel-Binnenschiffer fallen weg
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Trockengüterschiff getauft: Die Helios von HGK Shipping hat einen Solarmodulaufbau. Bild: HGK Shipping
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Die Kraft der Sonne nutzen
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Bild: HGK Shipping
Fachartikel
Führung komplettiert
Karsten Tacke, Hauptgeschäftsführer der Landesvereinigung Unternehmerverbände Rheinland-Pfalz, setzt sich für einen Ausbau der Wasserstraßen in dem Bundesland ein. (Foto: Jörg Halisch/dpa)
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Niedrigwasser: Unternehmer fordern Rhein-Vertiefung
Ein Frachtschiff wird am 20. Juni an einer Anlegestelle in Hanau mit Metallschrott beladen. Der Hanauer Hafen ist der zweitgrößte in Hessen. In diesem Jahr wird er 100 Jahre alt. (Foto: Michael Bauer/dpa)
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Binnenschifffahrt: Hanauer Hafen feiert 100. Geburtstag
Von links: Max Barghahn, Head of Transportation EMEA bei ADM, Andreas Lemme, Geschäftsführer von HGK Dry Shipping, Anja Grimske-Fuchs, Manager Operation, Execution & Logistics für Oilseeds bei ADM und Taufpatin der „Helios“, Steffen Bauer, CEO von HGK Shipping, Sebastian Kuck, General Manager European Softseed Crush & Desk Head Softseed Global Trade, Carsten Radau, Transportation Manager EMEA bei ADM, und Florian Bleikamp, Geschäftsführer von HGK Dry Shipping, bei der „Helios“-Taufe in Duisburg. (Bild: HGK)
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Binnenschifffahrt: HGK bringt Trockengüterschiff mit Solarmodulaufbau
Vertreter der Stadtwerke Osnabrück und der Hafenanrainer GMH Recycling, Kämmerer, Q1 und Bergschneider geben den Startschuss zur Vertiefung des Hafenbeckens in Osnabrück. (Bild: Stadtwerke Osnabrück)
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Industriehafen Osnabrück: Vier Millionen Euro fließen in die Vertiefung des Hafenbeckens
Der sogenannte Operator bedient den ferngesteuerten Stapler, wie hier im April beim TEST CAMP INTRALOGISTICS 2024 in Dortmund zu sehen. (Foto: Matthias Pieringer)
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Fachkräftemangel: Welche Potenziale die ferngesteuerte Logistik bietet
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Bild: Matthias Pieringer
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Logistik in Zahlen
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Der sogenannte Operator bedient den ferngesteuerten Stapler, wie hier beim TEST CAMP INTRALOGISTICS in Dortmund zu sehen. Bild: Matthias Pieringer
Fachartikel
Die Potenziale ferngesteuerter Logistik heben
Der Main-Donau-Kanal ist seit 8. April wegen umfangreichen Arbeiten für rund drei Wochen für die Schifffahrt gesperrt. (Foto: Nicolas Armer/dpa)
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Binnenschifffahrt: Main-Donau-Kanal für drei Wochen wegen Arbeiten gesperrt
Binnenschiff auf dem Rhein bei Köln. Die Bedeutung des Verkehrsträgers ist in Deutschland seit Jahren rückläufig. (Bild: Oliver Berg / dpa)
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Wasserwege: Binnenschifffahrt verliert 2023 weiter an Bedeutung
Im Rahmen des InnoWaTr-Projektks sind acht Realexperimente geplant. (Bild: Bremenports)
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Forschung: InnoWaTr setzt auf Koalitionen in der Binnenschifffahrt
Der Binnenschifffahrtskapitän Joachim Lauwers sitzt am Schreibtisch und steuert ein Schiff auf der Route von Walcheren nach Antwerpen. Aus den Büros in Duisburg sollen mehrere Schiffe auf dem Rhein aus der Ferne gesteuert werden. Die Leitzentrale von drei Logistikunternehmen, der belgische Technologie- und Serviceanbieter Seafar, die Reederei Deymann sowie eine Tochter der kommunalen Häfen und Güterverkehr Köln AG, hat den Betrieb Betrieb aufgenommen. (Foto: Christoph Reichwein/dpa)
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Binnenschifffahrt: Frachter fahren per Fernsteuerung über den Rhein
Vertragsunterschrift an Bord des HGK-Schiffs „Franz Haniel 14“: (v. l. n. r.): Florian Bleikamp (HGK Dry Shipping), Steffen Schreiterer, (Salzgitter Flachstahl), Tim Gödde (HGK Ship Management Lux), Fabian Gerdes (Salzgitter Flachstahl), Steffen Bauer (HGK Shipping), Andreas Lemme (HGK Dry Shipping), Uwe Wedig (HGK Group), Henning Hirschfeld (HGK Shipping), Eike Brünger (Salzgitter Flachstahl). (Foto: HGK Shipping)
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Binnenschifffahrt: HGK-Shipping und Salzgitter Flachstahl bringen Stahllogistik auf die Wasserstraße
LOG4NRW (v.l.n.r.): Markus Bangen, CEO Duisport Andreas Müller, Landrat Kreis Siegen-Wittgenstein Bettina Brennenstuhl, Vorständin Hafen Dortmund Oliver Krischer, Minister für Umwelt, Naturschutz und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen Andreas Stolte, Geschäftsführer DeltaPort Ingo Brohl, Landrat Kreis Wesel Christian Betchen, Geschäftsführer KSW und SWCT (Foto: KSW)
News
Transport: In NRW werden Güterverkehre auf Schiene und Wasserstraße verlegt
Übergroße und schwere Güter sind prädestiniert für den Transport per Binnenschiff. Das gilt auch für den 30 Meter langen Brauereibehälter mit einem Durchmesser von 8,80 Meter, der per Binnenschiff über die Donau nach Straubing transportiert wurde. (Bild: BDB)
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Niedrigwasser: Donauhafen Straubing-Sand vertieft Hafenbecken um 65 Zentimeter
N 997 lief in der Werft von Cosco Heavy Industries in Yangzhou vom Stapel. (Bild: Cosco)
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Seefracht: Cosco launcht größtes vollelektrisches Containerschiff
Als der Wasserstand noch kein Problem war: Binnenschiff auf dem Rhein bei Bingen. (Bild: Matthias Pieringer)
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Sinkende Pegel: Niedrigwasser bremst Schifffahrt am Rhein aus
Das neue Niedrigwasserschiff Stolt Ludwigshafen ist seit Ende April für BASF in Betrieb. (Bild: BASF)
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Binnenschifffahrt: BASF bringt Niedrigwasserschiff an den Start
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Dr. Daniel Teichmann (l.), Chairman des Board of Directors von Hydrogenious LOHC Maritime sowie CEO von Hydrogenious LOHC Technologies, und Steffen Bauer, CEO von HGK Shipping, unterzeichneten das Memorandum of Understanding. Bild: HGK Shipping / Hydrogenious LOHC
Fachartikel
Wasserstoffträger-Technologie im Blick
Dr. Daniel Teichmann (links), Chairman des Board of Directors von Hydrogenious LOHC Maritime sowie CEO und Gründer von Hydrogenious LOHC Technologies, und Steffen Bauer, CEO von HGK Shipping, unterzeichneten das Memorandum of Understanding. (Foto: HGK Shipping / Hydrogenious LOHC)
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Binnenschifffahrt: Emissionsfreies Schiff mit Wasserstoffträger-Technologie geplant
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Bild: HUSS-VERLAG
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Das Stammwerk von BASF am Standort Ludwigshafen ist der größte zusammenhängende Chemiekomplex der Welt. Bei seiner Versorgung spielen Binnenschiffe eine zentrale Rolle. Bild: BASF
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Im Fluss bleiben
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Für Niedrigwasser gerüstet
2022 war ein herausforderndes Jahr für die deutsche Binnenschifffahrt. (Symbolbild: Markus Mohr / AdobeStock)
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Binnenschifffahrt: Gütertransport in Deutschland 2022 auf Rekordtief
Das Niedrigwasserschiff „COURAGE" soll ab sofort Kunden von Covestro von NRW-Standorten aus mit Fertigprodukten beliefern. (Bild: Covestro / Michael Rennertz)
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Schifffahrt: Covestro und HGK Shipping setzen auf Niedrigwasserschiffe
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In Belgien werden vom Remote Control Center von Seafar aus bereits Binnenschiffe ferngesteuert betrieben. Bild: Seafar
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Ferngesteuert gegen den Personalmangel
Ein von BASF mitentwickeltes Tankschiff für Niedrigwasser-Bedingungen befindet sich im Bau. Aktuell greift das Unternehmen auf eine gecharterte Flotte von Niedrigwasser-geeigneten Schiffen zurück. (Grafik: Technolog)
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Chemielogistik: Wie BASF dem Niedrigwasser am Rhein trotzt
Ein Transportschiff auf dem Rhein bringt in Köln produzierte Ford Fiesta Modelle zum Seehafen in Antwerpen. (Bild: Ford-Werke)
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Binnenschifffahrt: Industrie kämpft mit Niedrigwasser
Mangelhafter Ausbau der Flüsse und Kanäle verstärkt bei Niedrigwasser, wie aktuell, die Behinderungen deutlich. (Foto: BDB)
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Binnenschifffahrt: Niedrigwasser am Rhein wird zum massiven Problem
Das Forschungsvorhaben soll den Gütertransport über die Binnenschifffahrt attraktiver machen helfen. (Symbolbild: Markus Mohr / AdobeStock)
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Logistik-IT: Digitale Frachtdokumente für Wasserstraßen-Logistik
Um Warenströme in der Stadt zu entzerren, will E2MUT auf emissionsfreie Schiffe setzen. (Foto: VectorMine / AdobeStock)
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Citylogistik: Warenströme emissionsfrei auf die Wasserstraße bringen
Die Brauerei Heineken gehört zu den ersten Nutzern von ZES. (Foto: Heineken)
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E-Mobilität: Heineken nutzt batteriebetriebenes Binnenschiff
Im Juni dieses Jahres startet das neue trimodale Terminal im französischen Lauterbug. (Foto: HSL)
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Schifffahrt: Neues trimodales Terminal in Lauterburg
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Schifffahrt: Fahrrinnenanpassung auf der Zielgeraden
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Erste wasserstoffbetriebene Schiffe sollen ab 2024 Salz auf dem Rhein transportieren. Bild: Michael Rennertz
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RH2INE-Initiative: Salz-Transportflotte auf Rhein auf Wasserstoffbetrieb umgestellt: Salztransport dank Wasserstoff
Gemessen am Transportvolumen ist Salz der wichtigste Rohstoff für die Covestro-Standorte in NRW. (Foto: Michael Rennertz)
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Binnenschifffahrt: Covestro will mit Wasserstoff antreiben
Die 3D-Sonarsensoren sind von der Echoortung von Fledermäusen inspiriert. (Foto: Universität Antwerpen)
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Binnenschifffahrt: Ist bald die unbemannte Schifffahrt möglich?
Um Fracht sowohl auf den Wasserweg als auch auf die Straße zu bringen, gehen Timocom und Bargelink eine strategische Partnerschaft ein. (Symbolbild: Fineart/Fotolia)
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Kooperation: Timocom und Bargelink werden Partner
Vertragsunterschrift in der Schortenser Europa-Zentrale (v.l.n.r.): Britta Bartels, Dr. Falk Bartels (beide Nordfrost-Geschäftsführung) und Andreas Stolte (Geschäftsführer DeltaPort Niederrheinhäfen GmbH). (Foto: Nordfrost)
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Tiefkühllogistik: Nordfrost verdoppelt seine Flächen im Hafen Wesel
Zwischen Rotterdam und Genua sollen künftig mit Wasserstoff betriebene Binnenschiffe verkehren. (Foto: Port of Rotterdam)
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Binnenschifffahrt: EU fördert Wasserstoff-Projekt RH2INE
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