Schienengüterverkehr: Die Deutsche Bahn stellt Strategie „Starke Schiene“ vor

Die Deutsche Bahn AG hat dem Aufsichtsrat des Unternehmens seine Zukunftsstrategie „Starke Schiene“ präsentiert. Damit möchte sich der Konzern nach eigenen Angaben in den kommenden Jahren auf den konsequenten Ausbau seines Kerngeschäfts konzentrieren, den Klimaschutz voranbringen, mehr Fracht auf die Schiene verlagern und die Fahrgastzahlen verdoppeln.

300 neue Loks geplant

Teil des Konzepts, das am 19. Juni im Rahmen einer ganztägigen Sondersitzung in Potsdam vorgestellt wurde, ist der Ausbau des Schienengüterverkehrs, die Ertüchtigung des Schienennetzes sowie die Digitalisierung des Eisenbahnbetriebs. Wie die Vertreter des Unternehmens erläuterten, soll etwa die Deutsche-Bahn-Tochter DB Cargo die Verkehrsleistung im deutschen Schienengüterverkehr künftig um 70 Prozent erhöhen. Schaffen möchte die Güterverkehrssparte der DB das auch, indem sie in den kommenden Jahren 300 neue Loks anschafft. Bis dahin, so die Deutsche Bahn, stehe allerdings eine „anstrengende Zeit der Sanierung bevor“.

DB Cargo soll Marktanteil erhöhen

Darüber hinaus soll DB Cargo dem Mutterkonzern zufolge den Marktanteil am Schienengüterverkehr von derzeit 18 Prozent auf 25 Prozent erhöhen und damit auch einen klimapolitischen Beitrag leisten. Gemeinsam mit der Politik möchte die Deutsche Bahn zusätzlich einen nachhaltigen Einzelwagenverkehr etablieren. Funktionieren soll das laut einer Unternehmensmitteilung durch Modernisierung und erleichterten Systemzugang.