Nachhaltigkeitspreis Logistik 2020: Auszeichnung für Transgourmet Deutschland

Transgourmet Deutschland hat für eine ganzheitliche Strategie in Sachen nachhaltiger Foodservice-Logistik den 9. Nachhaltigkeitspreis Logistik der Bundesvereinigungen Logistik Österreich und Deutschland erhalten. Punktgleich auf Platz zwei sah die Jury das Kochboxen-Unternehmen Hello Fresh und Ifco Systems, Anbieter von Kunststoff-Mehrwegverpackungen.

Coronabedingt fand die Preisverleihung nicht wie ursprünglich geplant im Frühjahr in Wien statt, sondern am 22. Oktober während des ausschließlich mit Zuschauern im Internet durchgeführten Deutschen Logistik-Kongresses. „Wir freuen uns, nun endlich einen angemessenen Rahmen gefunden zu haben, um unseren diesjährigen Preisträger zu ehren“, so Prof. Dr. Thomas Wimmer, Vorstandsvorsitzender der BVL Deutschland.

Der Foodservice-Spezialist Transgourmet hat den Angaben zufolge eine klare Ausrichtung: „Wir wollen in Deutschland das nachhaltigste Unternehmen unserer Branche sein“, so Melanie Prengel, Leitung Nachhaltigkeit. Seit 2013 integriert Transgourmet Deutschland demnach ökologische und soziale Ziele in alle Prozesse und Unternehmensbereiche. Nachhaltigkeit ist damit ein zentraler Unternehmenswert, der durch folgende Zielsetzungen unterlegt wird, die bis Ende des laufenden Jahres erreicht werden sollen:

• Reduzierung des spezifischen jährlichen Energieverbrauchs in der Belieferung um 8,5 Prozent pro Tonne ausgelieferter Ware auf der Basis des Jahres 2015
   
• Reduzierung des spezifischen jährlichen CO₂-Ausstoßes in der Belieferung um 8,3 Prozent pro Tonne ausgelieferter Ware auf der Basis des Jahres 2015
   
• Fortlaufender Test und Implementierung innovativer Mobilitäts- und Logistiklösungen.

16-Tonner statt 18-Tonner

Eine Maßnahme des Unternehmens, das eine Flotte von rund 900 Lkw unterhält, ist es, jedes Jahr mindestens zehn Prozent des Bestandes durch Neufahrzeuge mit der jeweils aktuellen Abgasnorm zu ersetzen. Um Treibstoff einzusparen, werden elektrische Kühlaggregate eingesetzt, die Geschwindigkeit der Fahrzeuge wird auf 82 Kilometer in der Stunde gedrosselt und die Fahrer erhalten ein spezielles Training in spritsparendem Fahren. Seit 2016 werden die 18-Tonner-Diesel-Lkw systematisch durch 16-Tonner ersetzt. Bei unverändertem Gewicht der transportierten Ware spart Transgourmet den Angaben zufolge so rund vier Liter Treibstoff pro 100 Kilometer ein. Bereits 2017 wurden 900.000 Liter weniger Diesel verbraucht als im Basisjahr 2015 – und damit 2.600 Tonnen CO₂ vermieden.

Aber das Unternehmen setzt nicht nur auf eine Optimierung der Diesel-Flotte, sondern hat an drei Standorten auch 15 mit komprimiertem Erdgas (CNG) angetriebene Lkw mit bis zu 400 Kilometern Reichweite. An einem Standort wird mit biogen produziertem Gas experimentiert. Auf urbanen Kurzstrecken schließlich kommen vollelektrische Lkw und Transporter zum Einsatz – und auf der letzten Meile vielfach Lastenräder.

Schulungen für die Berufskraftfahrer

Transgourmet bezieht die Mitarbeiter ein: Jeder der rund 1.100 Berufskraftfahrer des Unternehmens nimmt laut den Angaben im Durchschnitt einmal jährlich an einer Schulung der Transgourmet Truck Akademie teil. Eco-Training, Risikomanagement, Unfallvermeidung und Gesundheitsvorsorge stehen dort auf dem Programm.

„Ökonomische Ziele, Aspekte der ökologischen Nachhaltigkeit und soziale Belange werden bei Transgourmet konsequent im Auge behalten und in ausgewogener Weise optimiert“, so Prof. Dr. Thomas Wimmer bei der Preisverleihung. „Transgourmet wird damit seiner unternehmerischen Verantwortung in jeder Hinsicht gerecht, ist ein guter Arbeitgeber – und setzt Maßstäbe im ökologischen Bereich.“

Den Nachhaltigkeitspreis Logistik nahmen Melanie Prengel und Sven Sauerwein in Berlin entgegen. Überreicht wurden Urkunde und Preisplastik von Prof. Dr. Thomas Wimmer für die BVL Deutschland. Repräsentanten der BVL Österreich konnten Corona-bedingt nicht zur Preisverleihung nach Berlin anreisen.