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Logistikimmobilien: Wie es am deutschen Markt läuft
Um sich einen Überblick über die Lage auf dem deutschen Logistikimmobilienmarkt zu verschaffen, kann man verschiedene Kenngrößen heranziehen. Das Neubauvolumen von Logistikimmobilien gilt als einer der wichtigsten Indikatoren für die Nachfrage nach Lager- und Distributionsflächen sowie für die wirtschaftliche Entwicklung.
Nach dem Einbruch des Neubauvolumens im vierten Quartal 2023 auf unter 500.000 Quadratmeter (Basis der Daten ist jeweils der Zeitpunkt des Baubeginns) endete das erste Halbjahr 2024 mit einem positiven Signal: Insgesamt stehen rund 2,3 Millionen Quadratmeter Logistikneubaufläche zu Buche, wie der Logistikimmobilienberater Logivest nach Auswertung eigener Researchdaten meldet. Damit hat der deutsche Markt wieder deutlich an Dynamik gewonnen.
„Das letzte Jahr war für den deutschen Logistikimmobilienmarkt sehr herausfordernd“, so Kuno Neumeier, CEO der Logivest Gruppe. „Kostensteigerungen und wirtschaftliche Unsicherheiten haben bei Neubauentwicklungen zu einer starken Zurückhaltung geführt.“ Die Talsohle scheint aber durchschritten, so der Berater. „Bereits in der ersten Jahreshälfte können einige Regionen mehr Neubautätigkeiten verzeichnen als im gesamten letzten Jahr.“
Wie sich der Flächenumsatz, das Investitionsvolumen und die Spitzenmieten für Neubauten im ersten Halbjahr 2024 auf dem deutschen Markt entwickelt haben, zeigt die Titelstory des LOGISTIK HEUTE-Sonderheftes Logistik-Immobilien & Standorte 2024. Entscheider aus Industrie, Handel und Dienstleistung können sich in der Sonderausgabe von LOGISTIK HEUTE, die seit 13. September verfügbar ist, über die Entwicklungen im Bereich Logistikimmobilien und -standorte in Deutschland informieren.
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Auch wenn Lagerhallen, Distributionszentren & Co. von vielen als trostlose graue Kästen geschmäht werden, haben sie doch jede Menge zu bieten. Denn Logistikimmobilien sind Dreh- und Angelpunkt der Lieferketten von Industrie, Handel und Dienstleistung.
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