Logistikimmobilien: Rhenus Gruppe realisiert in Dortmund umweltfreundlichen Hub für den Stahlhandel

Die Rhenus Gruppe modernisiert in Dortmund eine bestehende Lagerhalle und macht aus dieser einen Hub für einen umweltfreundlichen Umschlag für stahlproduzierende, stahlhandelnde und stahlweiterverarbeitende Unternehmen. Zu den Maßnahmen für diesen Green Steel Logistics Hub gehört unter anderem ein neues Dach, auf dem eine rund 4.000 Quadratmeter große Fotovoltaikanlage installiert wird, ist einer Pressemitteilung von Rhenus vom 26. Februar zu entnehmen. Der gewonnene Strom soll sowohl die Krananlagen, das Gebäude selbst als auch die Ladeinfrastruktur für Elektro-Lkw mit Energie versorgen.

Mit dem Green Steel Logistics Hub adressiert Rhenus vor allem den Markt für Walz- und Flachstahl und will so eine CO₂-reduzierte Distribution von Stahl in der Region Dortmund und dem östlichen Ruhrgebiet ermöglichen. Das trimodale Terminal im Dortmunder Mathieshafen liegt an wichtigen Knotenpunkten im Herzen des Ruhrgebiets mit Anbindung an Autobahnen und Wasserstraßen.

Diese Lage ermöglicht es, den Stahl von den großen Seehäfen über den im Vergleich zu anderen Verkehrsträgern ohnehin schon emissionsärmeren Wasserweg im Pendelverkehr nach Dortmund zu bringen und von dort mit Elektro-Lkw weiter ins Inland zu verteilen. Neben der ökologischen Modernisierung der Logistikimmobilien arbeitet Rhenus parallel an einer weiter emissionsreduzierten Binnenschiffsflotte.

„Die meisten Logistiker betrachten nur ein Rädchen in der Lieferkette und gestalten es ‚grün‘. Wir tun das ganzheitlich: PV-betriebene Lagerhallen, dieselfreie Nachlauftransporte dank E-Lkw und emissionsarme Transporte über die europäischen Wasserstraßen“, sagte Michael Petersmann, Geschäftsführer der Rhenus Port Logistics Rhein-Ruhr.

In einem Umkreis von rund 50 Kilometern um Dortmund soll die Auslieferung der Stahlprodukte an die Kunden via Elektro-Lkw erfolgen. Diese laden ihre Batterien am neuen Green Steel Logistics Hub an modernen E-Ladesäulen auf.

„Stahl kommt den meisten beim Stichwort ‚Nachhaltigkeit‘ nicht als erstes in den Sinn. Aber man kann viel machen, um Stahl möglichst umweltfreundlich herzustellen und auch von A nach B zu bringen. Mit unserem Green Steel Logistics Hub in Dortmund geben wir bereits jetzt eine grüne Infrastrukturperspektive bei einem gleichzeitig immer weiter ansteigenden Anteil an grünem Stahl im Markt“, so Michael Petersmann weiter. Über diese freuen sich insbesondere die Stahlproduzenten, die perspektivisch auf Wasserstoff- statt Kohleenergie setzen.