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Logistikimmobilien: Neubauvolumen steigt im ersten Halbjahr 2024 leicht
Im ersten Halbjahr 2024 ist die Logistikneubaufläche leicht auf rund 2,3 Millionen Quadratmeter gestiegen. Im Vorjahreszeitraum lagen die Baustarts noch bei rund 2,1 Millionen Quadratmeter. Basis der Daten ist dabei stets der Zeitpunkt des Spatenstichs, teilte der Logistikimmobilienberater Logivest nach Auswertung eigener Researchdaten mit. Nach dem Einbruch im vierten Quartal 2023 auf einen historischen Tiefstand von unter 500.000 Quadratmetern, zeige sich der Markt in den ersten beiden Quartalen des Jahres 2024 mit durchschnittlich über einer Million Quadratmeter wieder deutlich agiler.
„Das letzte Jahr war für den deutschen Logistikimmobilienmarkt sehr herausfordernd“, sagt Kuno Neumeier, CEO der Logivest Gruppe. „Kostensteigerungen und wirtschaftliche Unsicherheiten haben bei Neubauentwicklungen zu einer starken Zurückhaltung geführt. Aber die Talsohle scheint durchschritten. Bereits in der ersten Jahreshälfte können einige Regionen mehr Neubautätigkeiten verzeichnen als im gesamten letzten Jahr.“
Zum zweiten Mal in Folge positioniert sich Leipzig/Halle an der Spitze der deutschen Top-Logistikregionen. Mit rund 270.000 Quadratmetern erreicht die Region bereits in der ersten Jahreshälfte fast ihr Niveau des gesamten vergangenen Jahres von rund 275.000 Quadratmetern. Dazu beigetragen haben vor allem ein circa 90.000 Quadratmeter umfassender Neubau von BentalGreenOak in Halle an der Saale sowie der Logistikpark von Panattoni in Könnern. Beide Projekte werden spekulativ entwickelt – ein positives Signal, das für eine Stabilisierung des Marktes spricht, so Neumeier.
Die etablierten Regionen Kölner Bucht und Duisburg/Niederrhein gewinnen im ersten Halbjahr 2024 ebenfalls wieder an Stärke und kehren mit einem Neubauvolumen von jeweils rund 225.000 Quadratmetern laut Logivest erwartungsgemäß in die Top 3 Logistikregionen zurück. Sowohl Duisburg/Niederrhein als auch Leipzig/Halle wurden bereits im Logistikimmobilien Seismograph 2023/2024 von Logivest als die Regionen mit dem größten Potenzial identifiziert. Weniger positiv hat sich hingegen das Östliche Ruhrgebiet entwickelt, das weit unter dem Niveau der vergangenen Jahre bleibt.
Überraschen kann laut Erhebung die Region Oberrhein, die mit rund 135.000 Quadratmetern an Neubauentwicklungen ihr mit Abstand bestes Ergebnis der vergangenen fünf Jahre aufweist. Grund dafür ist das neue Logistikzentrum von Mercedes-Benz in Bischweier im Kreis Rastatt. Mit rund 130.000 Quadratmetern ist der von Panattoni realisierte Neubau das größte Projekt des ersten Halbjahres und katapultiert die Region Oberrhein erstmalig in die Top 5 Logistikregionen. Aber auch der Ausblick auf die nächsten Quartale ist laut Researchdaten durchaus positiv. Noch über 100.000 Quadratmeter sind mit konkreten Projekten in der Region geplant und könnten noch in diesem Jahr entwickelt werden.
„Anfang des Jahres hatten wir von einer Markterholung ab der zweiten Jahreshälfte gesprochen. Mit Blick auf die projektierten Flächen und die leichte Zunahme an spekulativen Bauten bin ich vorsichtig optimistisch, dass sich der Markt im zweiten Halbjahr 2024 weiter stabilisieren wird“, sagt Neumeier.
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