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Logistikimmobilie: Winora bündelt Logistik in neuem Schäflein-Versandzentrum

Das Multi-User-Logistikzentrum bietet 25.000 Quadratmeter Logistikfläche.

Im Industriegebiet im unterfränkischen Röthlein bei Schweinfurt laufen die Bauarbeiten auf Hochtouren: Die Schäflein AG baut ein neues Europa-Distributionszentrum für die Winora Group. (Foto: Schäflein AG/Susanne Mader-Speth)
Im Industriegebiet im unterfränkischen Röthlein bei Schweinfurt laufen die Bauarbeiten auf Hochtouren: Die Schäflein AG baut ein neues Europa-Distributionszentrum für die Winora Group. (Foto: Schäflein AG/Susanne Mader-Speth)
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Melanie Endres

Die Schäflein AG baut im unterfränkischen Röthlein bei Schweinfurt ein neues Logistikzentrum und der Hauptmieter ist der Fahrradhersteller Winora Group, das gaben die beiden Unternehmen am 18. Oktober in einer gemeinsamen Pressemitteilung bekannt. Das 25.000 Quadratmeter groß geplante Distributionszentrum bietet der Winora Group laut Meldung 11.000 Quadratmeter Lagerfläche. Weitere 4.500 Quadratmeter seien variabel zubuchbar. Damit belegt der Fahrradhersteller mit seinem Europa-Versandzentrum der Mitteilung zufolge mehr als 40 Prozent des neuen Multi-User-Standorts. Die Schäflein AG investiert nach eigenen Angaben 18 Millionen Euro in den Neubau.

„Die Schäflein AG begleitet uns seit Jahrzehnten bei unserem Wachstum und schafft mit einer zukunftsfähigen Logistik die nötigen Voraussetzungen, damit wir in einem sich schnell verändernden Wettbewerbsumfeld weiterhin erfolgreich bestehen können“, erklärt Dominik Thiele, Regional Director D-A-CH bei der Winora Group.

Steigerung auf 72.000 Bikes

Durch das Wachstum des E-Bike-Marktes benötigt Winor der Pressemitteilung zufolge mehr Platz. In Zahlen bedeutet die neue Fläche laut den Unternehmen eine Steigerung der maximalen Lagerkapazität von 45.000 auf 72.000 Räder im neuen Lager. Der Neubau werde ganz nach den Anforderungen der Bike-Logistik ausgerüstet.

„Wir glauben an unseren Kunden und sein Portfolio. Mit seinen modernen und innovativen Produkten der Marken Winora und Haibike trifft die Winora Group stets den Puls der Zeit“, so Achim Schäflein, Geschäftsführer der Schäflein AG.

Saisonale Spitzen im Fahrradhandel

Auf saisonale Schwankungen und wachstumsbedingte Mengenänderungen bei der Winora Group reagieren die Logistiker der Mitteilung zufolge mit flexiblen Prozessen und angepasster Technik. Je nach Bedarf stelle der Kommissionierer nach dem Mann zur Ware-Prinzip einzelne Aufträge komplett zusammen oder wickele mehrere Kundenaufträge gleichzeitig ab. Zusätzliche Wägen an den Staplern sorgen laut Schäflein für maximale Effizienz. Zudem sollen beim Bau der Halle bereits diverse Automatisierungslösungen, wie beispielsweise der Einsatz von autonomen Staplern und fahrerlosen Transportsystemen zur Ergänzung der manuellen Abläufe berücksichtigt werden.

20 Ladetore

Um kurze Lieferzeiten zu gewährleisten, setzt Schäflein nach Eigenangaben auf eine optimierte Lagerlogistik mit kurzen Wegen und einem geringen Nachschubaufwand: Häufig abgerufene Artikel, sogenannte Schnelldreher, werden in einem eigenen Bereich gelagert, B- und C-Artikel in Hochregallagern mit einem Kommissionierbereich auf Bodenebene. Bei der Entnahme der Räder sollen induktionsgeführte Stapler zum Einsatz kommen. Über 20 Ladetore könnten im fertiggestellten Lager dann statt bisher 1.400 je 2.500 Fahrräder täglich angeliefert beziehungsweise versendet werden.

Transparente Prozesse

Von der Anlieferung der Bikes im Lager über den Versand und die einzelnen Transportstationen bis zur Zustellung beim Kunden – sämtliche Bewegungen sollen erfasst werden und auf der zentralen Plattform „Datencubus“ von Schäflein zusammenlaufen. Sollte eine Lieferung bestimmte Zwischenkontrollpunkte nicht rechtzeitig erreichen, könnten die Logistiker die Abweichungen sofort erkennen und gegebenenfalls korrigierend eingreifen, heißt es in der Pressemitteilung. Auch der angebundene Händler werde informiert.

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