Logistics Summit 2022: Kongress startet mit 1.700 angemeldeten Teilnehmern

Zur Eröffnung des Logistics Summit 2022 am 5. Oktober im Hamburger CCH hat der Gründer von Fernride, Hendrik Kramer, erläutert, wie aus der Sicht seines Unternehmens der Weg zum autonomen Fahren im Bereich Trucks aussehen kann. Kramer will dabei zunächst eine Gradual Autonomy etablieren. Dabei können bisherige Lkw-Fahrer aus einer Zentrale heraus Trucks auf einem Werksgelände per Teleoperation steuern. Auf diese Weise will Fernride Daten sammeln für das autonome Fahren.

Das Unternehmen konzentriert sich dabei auf die Softwareentwicklung, im Bereich Hardware arbeitet es mit vielen Partnern wie Terberg, Krone und MAN zusammen. So gibt es auch bereits Pilotprojekte mit Trucks auf der Straße. 2023 sollen dann rund 20 Trucks mehrerer Kunden im Livebetrieb auf der Straße sein und 2024 will Fernride seine Plattform als Serienprodukt anbieten.

Während im vergangenen Jahr 945 Teilnehmer den Logistics Summit in Berlin besuchten, gibt es in diesem Jahr laut Hendrik Kempfert, Director Business Development, mehr als 1.700 Anmeldungen für den Kongress von 5. bis 6. Oktober in Hamburg. Der Veranstalter Logistics Summit GmbH hat dabei Verträge mit 140 „Partnern“ abgeschlossen, das heißt, diese Firmen sind mit ihren Inhalten auf dem Event präsent; 2021 waren es erst 100 Partner. Das Programm des Logistics Summit 2022 ist dabei aufgeteilt in eine Main Stage sowie zwei Bühnen mit den Namen Masterclasses I und Masterclasses II, auf denen die Partner ihre Vorträge halten.

Am zweiten Tag wird über Disruption globaler Lieferketten diskutiert

Ein derartiger Vortrag kommt am 6. Oktober beispielsweise von dem Business Development Manager für DACH und CEE von AutoStore, Jakob Josten. Der Manager stellt Ansätze vor, wie der Anbieter von automatischen Lagersystemen Unternehmen dabei unterstützen kann, ihre Lagerlogistik nachhaltiger zu gestalten. Josten demonstriert den Platzbedarf und die Flexibilität des „AutoStore“-Systems und zeigt auf, wie die Anlage per Fotovoltaik betrieben werden kann.

Auf der Main Stage wird zum Beispiel am zweiten Kongresstag über die Disruption globaler Lieferketten diskutiert. Auf der Bühne stehen dabei der CEO von Gebrüder Weiss, Wolfram Senger-Weiss, Tabea Klang, Chief Sales Officer von DB Cargo Eurasia, Dr. Wolfram Hauff, Vice President für das Supply Chain & Logistics Management von Kärcher, Lennart Rieper, Gründer von Stryve, Melanie Rudolph, Chief Logistics Officer von Lufthansa Technik Component Services, sowie Stephan Böhler, General Manager von Flexport Deutschland.

Kongress zu Transportlogistik und Intralogistik

Der „Logistics Summit 2022 “ in Hamburg ist ein junger Kongress zu Transportlogistik und Intralogistik mit angeschlossener Messe. Im Mittelpunkt des Events stehen dabei nach Angaben der Logistics Summit GmbH, eine Tochtergesellschaft Velvet Ventures GmbH, Digitalisierungsthemen und Innovationen. Im Congress Center Hamburg (CCH) will der Veranstalter deshalb Logistikleiter mit Anbietern von Hard- und Software sowie mit Dienstleistern mit neuartigen Lösungen zusammenbringen.