Logistics Hall of Fame: Palettenpioniere ziehen in die Logistik-Ruhmeshalle ein

Die Wegbereiter für den Siegeszug der Palette in der Logistik bekommen in diesem Jahr ihren Platz in der Logistics Hall of Fame. Weil sich die Frage nach dem Erfinder des weltbekannten Ladungsträgers nicht eindeutig beantworten lässt, werden nicht nur zwei neue Mitglieder aufgenommen: Erstmals spricht die Jury auch zwei Organisationen einen Platz in der Ruhmeshalle zu, wie aus einer Logistics Hall of Fame-Mitteilung vom 6. Oktober hervorgeht.

Posthum zieht demnach George Raymond Sr (1890-1967), Gründer des amerikanischen Anbieters von Intralogistiklösungen The Raymond Corporation und Erfinder der 1939 patentierten doppelten Holzpalette, in die Ruhmeshalle der Logistik ein. Die Transportpalette gilt als erste professionelle Holzpalette der Welt. Ebenso aufgenommen wird der Australier Oliver Richter (1920-2014), der in den 1960er Jahren als Handelsmanager von Brambles das Potenzial eines geschlossenen Mietpools für Ladungsträger entdeckt und das heutige Chep-System als geschlossenen Mietpool international aufgebaut hat.

Stellvertretend für Netzwerke dahinter ausgezeichnet

Die UIC (Union Internationale des Chemins de Fer) gilt als Mutter der Europalette und hat diese 1961 Im Rahmen eines Arbeitskreises entwickelt. Der internationale Eisenbahnverband trieb die Vereinheitlichung der Paletten voran und verpflichtete alle Unterzeichner eines Abkommens zur Einhaltung der Normen, zur Herstellung sowie zur Reparatur der Europalette.

Mitte der 1970er Jahre hat die Gütegemeinschaft Paletten, das heutige Nationalkomitee der European Pallet Association e.V. (EPAL), die Verbreitung und Qualitätssicherung der Europalette teilweise übernommen. Die 1991 daraus entstandene European Pallet Association e.V. (EPAL) hat den Poolgedanken weiterentwickelt und die Qualität der Europalette gesichert. Beide Verbände erhalten stellvertretend für die Netzwerke dahinter einen Platz in der Logistics Hall of Fame.

„Die Erfindung der Palette, und mehr noch der Aufbau funktionierender Palettenkreisläufe, ist einer der größten Meilensteine in der Logistik, ähnlich bedeutend wie der von Malcolm McLean erfundene Container. Ohne standardisierte Palettensysteme wäre die Hochleistungslogistik im 21. Jahrhundert nicht denkbar“, begründete Anita Würmser, geschäftsführende Jury-Vorsitzende der Logistics Hall of Fame, die Entscheidung der Expertenjury. Dieser gehörten 70 Vertreter aus Wirtschaft, Wissenschaft, Politik und Medien in 13 Nationen an. AUCH LOGISTIK HEUTE ist mit Chefredakteur Matthias Pieringer in dem Gremium vertreten.

Nach der Einführung von Paletten verkürzten sich laut der Logistics Hall of Fame-Mitteilung die Ladezeiten von Lkw und Güterwagons um bis zu 90 Prozent. Die Fördertechnik und Shuttleanlagen in hochautomatisierten Lagern seien hierzulande alle an die Maße 800 x 1200 x 144 Millimeter der Europalette angepasst. Ein weiterer Pluspunkt der Ladungsträger aus elf Brettern, neun Holzklötzen und 78 Nägeln liege darin, dass sie mit geringen Materialkosten zu reparieren und am Ende des Lebenszyklus vollständig recyclebar seien.

Gala-Empfang mit Bundesverkehrsminister

Offiziell in die Logistics Hall of Fame aufgenommen werden die Wegbereiter der Palette im Rahmen eines Gala-Empfangs mit Bundesverkehrsminister Volker Wissing am 29. November im Wintergarten des KaDeWe in Berlin.