Intralogistik: Jungheinrich macht es auf der LogiMAT 2022 spannend

Der Staplerhersteller und Intralogistik-Automatisierer Jungheinrich kündigt für den ersten Messetag der LogiMAT 2022 (31. Mai bis 2. Juni, Messe Stuttgart), einen Produkt-Launch an, „der Raum und Zeit verändern wird“. Um was es sich dabei genau handelt, soll im Vorfeld geheim bleiben. Es handle sich um eine vollkommen neue, in sich geschlossene Intralogistik-Lösung, kündigt das Unternehmen an.

„Wir werden ein vollkommen neues Produkt präsentieren, mit dem wir im Lager unserer Kunden eine neue Dimension der Effizienz erreichen“, so Jungheinrich Vertriebsvorstand Christian Erlach.

Neben der Produktpremiere widmet sich das Unternehmen auf seinem 1.160 Quadratmeter großen Stand den aktuellen Innovationen in den Bereichen Automatisierung, Digitalisierung und E-Mobilität. Im Fokus soll dabei insbesondere auch die Nachhaltigkeit stehen.

Gezeigt werden unter anderem automatische Lagersysteme und Mobile Robots. Mit der jüngsten Erweiterung seines Sortiments im Bereich Fahrerlose Transportsysteme (FTS) um den Autonomous Mobile Robot (AMR) „arculee“ deckt Jungheinrich jetzt ein Spektrum ab, das von Niederhub- oder Hochhubaufgaben, VNA-Storage, Boden-zu-Boden-Transporten, Lastenziehen, Underload-Transporten bis hin zu Robotik-zu-Ware reicht.

Von Boden-zu-Boden bis Robotik-zu-Ware

Highlights auf dem Jungheinrich Stand sollen der Roboter „Soto“ vom Jungheinrich Partner Magazino, das für den IFOY-Award nominierte Fahrerlose Transportfahrzeug „EKS 215a“ und der AMR „arculee“ von Arculus sein.

Ebenfalls auf dem Jungheinrich Messestand zu finden, sind die neusten Lithium-Ionen-Fahrzeuge der „POWERLiNE“. Darunter der für den IFOY-Award nominierte Elektro-Hochhubwagen „ERD 220i“ sowie der Elektro-Niederhubwagen „ERE 225i". Eine Besonderheit der POWERLiNE-Fahrzeuge: Sie sind bis zur Auslieferung komplett CO2-neutral.