Interview: „Wir haben gelernt, wie man ein digitales Projekt aufbaut“

Der Automobilzulieferer Schaeffler mit Sitz in Herzogenaurach hat mit dem Digitalprojekt „iTrack“ eine Nachverfolgungslösung für Seefrachtcontainer entwickelt, mit der es nach Unternehmensangaben möglich ist, über eine mobile Applikation oder ein Dashboard auf dem PC Schiffsladungen im Vor- und Nachlauf aufzufinden oder herauszufinden, wie viele Container noch im Starthafen liegen. Mit der Lösung stand der Konzern auch im Finale des Supply Chain Management Awards 2018 – eine Chance, die sich Schaeffler fast hätte entgehen lassen, wie Benedikt Birner, Director Regional Transportation & Network Design Greater China, im Interview mit LOGISTIK HEUTE erklärt.

„Wir haben von unserer Digitalabteilung in Herzogenaurach erfahren, dass es diesen Award gibt und waren sofort interessiert. Allerdings waren wir uns nicht ganz sicher, ob wir uns mit unserer Lösung sofort bewerben sollten oder abwarten und mehr Ergebnisse sammeln. Die Reputation, die der Preis in Deutschland hat und die Gewinnerlösungen der vergangenen Jahre gaben letztlich den Ausschlag, es trotzdem zu versuchen.“

Wie Birner im Gespräch berichtet, ist die Grundidee zu iTrack aus dem Schaeffler-Projekt „iChain“, einem Vorläufer der aktuellen digitalen Supply-Chain-Strategie des Unternehmens, entstanden.

„Damals ging es darum, Daten von einer operativen Ebene auf ein analytisches Level zu heben. „Mit iTrack haben wir uns einen bestimmten Punkt in der Supply Chain – in diesem Fall den Schiffsweg von Europa nach China – herausgegriffen, um dort Informationen abzuschöpfen. Damit konnten wir das komplexe Gebilde einer Lieferkette auf etwas Simpleres herunterbrechen und ein Pilotprojekt starten“, erklärt Birner.