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Flurförderzeuge: Clark bringt kompakten Hochhubwagen mit Monomast
Der Flurförderzeughersteller Clark Europe hat einen neuen Hochhubwagen mit Monomast und Initialhub entwickelt. Der „WS10Mi“ gehört einer Pressemitteilung zufolge zu den Einstiegsmodellen und erweitert die Produktpalette des Anbieters im Bereich der Hubwagen. Dank seines Mono-Hubgerüsts und einer maximalen Tragkraft von bis zu 1.000 Kilogramm (1.200 Kilogramm Initialhub) eignet sich das Fahrzeug Herstellerangaben zufolge für den Transport über kurze Strecken, für Stapeleinsätze bis in eine Hubhöhe von bis zu 1.955 Millimetern oder auch als mobiler Arbeitstisch.
Die kompakte Bauform des Hochhubwagens ermöglicht laut Hersteller auch den Einsatz in platzkritischen Arbeitsbereichen, zum Beispiel in schmalen Regalgängen. Die Länge des Fahrzeugs einschließlich Gabelrücken beträgt 600 Millimeter. Aufgrund des geringen Fahrzeuggewichts von 520 Kilogramm (inklusive Batterie) und der dadurch geringeren Bodenbelastung kann das Fahrzeug auch auf Zwischenebenen zum Einsatz kommen.
Alle Fahr- und Hubfunktionen werden über eine griffoptimierte Fahrzeugdeichsel gesteuert. Das Mono-Hubgerüst solle eine bestmögliche Sicht auf die Gabelspitzen bieten. Wie auch die anderen Modelle der WS10-Baureihe verfügt auch der WS10Mi über einen tief ausgelegten Fahrzeugrahmen zum Schutz der Füße des Bedieners und von Personen im Umfeld des Fahrzeugs.
Der WS10Mi ist mit wartungsfreien Blockbatterien und einem eingebauten Ladegerät ausgestattet. Hierdurch kann die Batterie an jeder 230 Volt-Steckdose nachgeladen werden. Das Fahrzeugdisplay informiert über Batterieladestand und gefahrene Betriebsstunden.
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