Deutscher Logistik-Kongress 2019: BVL fordert Mut in wirtschaftlich schwierigen Zeiten

Erfolg sei im Wesentlichen von Mut abhängig: Mit diesen Worten eröffnete Robert Blackburn, Vorstandsvorsitzender der Bundesvereinigung Logistik e.V. (BVL), am 23. Oktober 2019 den Deutschen Logistik-Kongress, der noch bis zum 25. Oktober in Berlin stattfindet.

„Courage ist eine Mischung aus Selbstvertrauen und Entschlossenheit. Sie ist gleichzeitig ein gutes Mittel gegen sich selbst erfüllende Prophezeiungen – vor allem in wirtschaftlich schwierigen Zeiten“, so Blackburn gegenüber den rund 3.099 Teilnehmern des Kongresses.

Damit ging der BVL-Vorstand vor allem auf die derzeitigen konjunkturellen Sorgen der Logistikwirtschaft ein, die aus Blackburns Sicht zum großen Teil auf weltwirtschaftliche Unsicherheiten infolge schlechter Politik zurückzuführen sind. Das gelte insbesondere für die ungelösten und sich ausweitenden Handelskonflikte sowie für den Brexit und seine möglichen Folgen für Europa.

Skepsis bei Logistikern

Was den mittelfristigen Geschäftsverlauf angeht, zeigen sich die Logistiker nach Angaben der BVL dementsprechend skeptisch. Dies dokumentiere der Logistik-Indikator der BVL, der im September für das dritte Quartal veröffentlicht worden ist. Obwohl die Geschäftslage im expansiven Bereich verharre, rutschte das Geschäftsklima erstmals seit sechs Jahren unter die neutrale 100er-Marke ab. Grund dafür sind der Vereinigung zufolge die Erwartungen von Logistikdienstleistern, Industrie und Handel, die im kontraktiven Bereich liegen. Der Kurvenverlauf habe Ähnlichkeit mit dem vor der großen Krise 2008/2009, nur dass er nicht so steil sei.

Krise ist Realität

Wie Blackburn anlässlich einer Pressekonferenz auf dem DLK sagte, sei die Konjunkturschwäche längst nicht mehr nur ein theoretisches Konstrukt, sondern bereits in den Unternehmen der Logistikwirtschaft und Industrie angekommen. „Mit dieser Realität müssen wir uns aktiv auseinandersetzen.“ Dazu sei es notwendig sich zu fragen, wie man künftig mit nationalen und internationalen Egoismen, begrenzten Mitteln und mangelnder Akzeptanz der Logistik in der Öffentlichkeit umgehen möchte. Antworten auf diese Fragen müssen Blackburn zufolge nicht zwingend im Externen zu finden sein:

„Die Zukunft der Logistik liegt in uns selbst“, so der Manager auf dem DLK.