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Die Nordfrost GmbH & Co. KG und die Remain GmbH Container-Depot and Repair, ein Unternehmen der Eurogate-Gruppe, arbeiten ab sofort in den deutschen Container-Seehäfen zusammen. Das berichtet eine Pressemitteilung vom 15. Dezember. Ziel der Kooperation sei die Bündelung der jeweiligen Kompetenzen im Bereich der Depotdienstleistungen für Standard- und Kühlcontainer sowie für Spezialequipment, das in der Projektlogistik eingesetzt wird, heißt es dort. Der Schwerpunkt der Zusammenarbeit soll zunächst auf dem Containerhafen Wilhelmshaven liegen. Künftig wollen die beiden Dienstleister das bereits in Wilhelmshaven bestehende komplette Serviceangebot für Leer- und Vollcontainer für die Kunden des Hafenstandortes gemeinsam nutzen.
80.000 Quadratmeter für das Containerdepot
Im Containerhafen Wilhelmshaven hat die Nordfrost Eigenangaben zufolge mit ihrem Seehafen-Terminal auf einem Grundstück von 33 Hektar in den vergangenen zehn Jahren ein Komplettangebot an Leistungen für alle Güter geschaffen, das auch Depotservices, eine Schwerguthalle für die Projektlogistik und einen Bahnanschluss beinhaltet. Im Zuge der Entwicklung des deutschen Container-Tiefwasserhafens nimmt der Logistikdienstleister demnach nun eine bauliche Erweiterung seiner schwerlastfähigen Container-Depotflächen vor, samt Serviceeinrichtungen für Repairing, Washing und das Checken von Containern.
Remain ist ein Depotbetreiber, der in den deutschen Seehäfen aktiv ist, und will seine Dienstleistungen in der angekündigten Kooperation auf den Standort Wilhelmshaven erweitern. Im Rahmen der Zusammenarbeit will Remain einen Erbpachtvertrag über ein vier Hektar großes Grundstück im Güterverkehrszentrum (GVZ) des Containerhafen Wilhelmshaven mit Anschluss an den Nordfrost-Seehafen-Terminal unterzeichnen. Zusammen mit der von Nordfrost bereitgestellten, ebenfalls vier Hektar großen Depotfläche verfügen beide Unternehmen somit über circa 80.000 Quadratmetern, die sie künftig als Containerdepot nutzen wollen.
Kai Warnken, Geschäftsführer der Remain GmbH Container-Depot and Repair, sagte anlässlich der Unterzeichnung der Kooperationsvereinbarung:
„Ich freue mich sehr über diese Kooperation, denn sie ist Ausdruck einer sehr positiven Perspektive am Hafenstandort Wilhelmshaven. Deutschlands einziger Tiefwasserhafen wird in Zukunft eine deutlich gewichtigere Rolle im globalen Containerverkehr einnehmen. Diese Entwicklung wollen wir als Remain mit vorantreiben und unseren Kunden, gemeinsam mit Nordfrost, bereits jetzt entsprechende Dienstleistungen anbieten.“
Britta Bartels, geschäftsführende Gesellschafterin von Nordfrost, erklärte:
„Wir haben immer an den Containerhafen Wilhelmshaven geglaubt und dafür unseren Seehafen-Terminal so entwickelt, dass sämtliche Bedarfe der Verlader vor Ort erfüllt werden. Der Erfolgskurs, der sich jetzt abzeichnet, ist unumkehrbar und der Hafenumschlag wird ab dem kommenden Jahr rasante Fahrt aufnehmen.“
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