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Logistikimmobilien: Die Top 20 der Entwickler von Logistikflächen

Gunnar Knüpffer

Welche Entwickler von Logistikimmobilien zwischen den Jahren 2018 und 2023 am aktivsten waren, zeigt folgende Bildergalerie. Berücksichtigt sind dabei alle Fertigstellungen in dem Zeitraum sowie die Pipelineflächen, die bis Ende 2023 noch fertiggestellt werden. Verfasst wurde die zugrundeliegende Bulwiengesa-Studie "Logistik und Immobilien 2023" in Zusammenarbeit mit der Berlin Hyp AG, Garbe Industrial Real Estate, Savillis Immobilien und der Bremer AG.

Bei der Betrachtung der Fertigstellungen nach Developertypen fällt auf, dass der letztjährig prognostizierte Anteil der Entwicklungen durch die „reinen“ Projektentwickler zum aktuellen Stand leicht niedriger ausfällt. Ursache könnte laut Studie sein, dass aufgrund der ungünstigeren Finanzierungsbedingungen, Projektentwickler zunehmend abwartender agieren. Insbesondere spekulative Entwicklungen, die nur das Geschäft eben dieser Projektentwickler betreffen, sind im aktuellen Finanzierungsumfeld viel schwieriger umzusetzen. Für die Eigennutzer aus Logistik und Industrie sowie die Handelslogistiker werden demnach auch steigende Anteile am Entwicklungsgeschehen erwartet.

(Credit des Teaserbildes: DHL)

 

 
Der Entwickler von Logistikimmobilien Baytree hat zwischen 2018 und 2023 eine Fläche von 287.000 Quadratmeter für neue Objekte genutzt. Damit belegt das Unternehmen Rang 20 unter dem Top 20 Entwicklern von Logistikflächen. Hier zu sehen ist der Baytree Logistikpark Leipzig mit dem Mieter BMW. (Bild: Baytree Logistics Properties)
Der Entwickler von Logistikimmobilien Baytree hat zwischen 2018 und 2023 eine Fläche von 287.000 Quadratmeter für neue Objekte genutzt. Damit belegt das Unternehmen Rang 20 unter dem Top 20 Entwicklern von Logistikflächen. Hier zu sehen ist der Baytree Logistikpark Leipzig mit dem Mieter BMW. (Bild: Baytree Logistics Properties)
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