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Sonderheft Logistik-Immobilien & Standorte 2018

Sonderheft Logistik-Immobilien & Standorte 2018
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Thilo Jörgl
Thilo Jörgl
Chefredakteur (V.i.S.d.P.)

Alte Probleme, neue Herausforderungen

Keine Frage: Bevor ich mich für den Kauf eines Buches oder eines Geschenks in die volle U-Bahn stürze, surfe ich lieber daheim auf meinem Smartphone nach dem gewünschten Produkt.

Ein einziger Klick – schon liegt die Wunschware im digitalen Warenkorb. Und einen Tag später im Briefkasten. Mineralwasser- und Bierkisten kaufe ich noch stationär – aber irgendwann habe ich auf diese (unfreiwillige) Körperertüchtigung auch keine Lust mehr.

Was ich sagen will: Ich trage – so wie Sie wohl auch – meinen Teil dazu bei, dass der Paketberg hierzulande wächst und wächst und wächst. Satte 3,35 Milliarden Sendungen haben die KEP-Dienste 2017 transportiert. 6,1 Prozent mehr als 2016. Und das soll so weitergehen. Munter weiter geht es auch mit dem Bau von Lagern & Co., wie mein Kollege Matthias Pieringer im Marktbericht zeigt (S. 10).

Auch keine Frage: Mehr Pakete, kleinere Sendungen und kurze Lieferversprechen führen dazu, dass immer mehr Logistikimmobilien gebraucht werden, damit der Paketberg täglich abgebaut werden kann. Gefragt sind vor allem Mikrodepots oder Pop-up-Logistikflächen in Citylage. Neue Formen von Immobilien und neue Konzepte müssen her, sagen viele Fachleute. Investoren müssen umdenken, die Standards für Logistikimmobilien überarbeitet werden, betonen in diesem Zusammenhang zwei Experten, die für uns einen Beitrag verfasst haben (S. 26).

Umdenken im Kopf müssen auch endlich Politiker und Behörden. Denn eine aufgeblähte Bauordnung und ausgedünnte Genehmigungsämter führen dazu, dass Neubauprojekte auf der grünen Wiese heute manchmal doppelt so lange dauern wie vor zehn Jahren (S. 24). Es scheint: 
Zu alten Problemen wie Flächenknappheit, Urbanisierung, Fachkräftemangel gesellen sich neue Herausforderungen hinzu.

Ob alte oder neue Themen: Beides greifen wir in der Fachkonferenz „Logistikimmobilien: flexibel – smart – zentral“ am 6. und 7. November in Augsburg auf (S. 32). LOGISTIK HEUTE ist erstmals Kooperationspartner der Veranstaltung des Management Forums Starnberg. Ich freue mich, dass viele Experten, die wir für dieses Sonderheft befragt haben, auf der Fachkonferenz referieren werden. Die wichtigsten Ergebnisse erfahren Sie in der Dezember-Ausgabe sowie in unserem kostenlosen LOGISTIK HEUTE-Newsletter.

Es grüßt Sie herzlich

Thilo Jörgl

 

Das Deutsche Logistikmagazin

Herausgeber: 
Wolfgang Huss, Dr. Petra Seebauer

Redaktion: Thilo Jörgl, Chefredakteur (-218), jö (V.i.S.d.P.), Matthias Pieringer, stellv. Chefredakteur (-215), mp; Nadine Bradl, nbr; László Dobos (-217), ld; Sandra Lehmann (-227), sln; Mitarbeit: Lydia Hällmeyer (lyh)

Schlussredaktion: Martina Bodemann (-212), bo

E-Mail: redaktion@logistik-heute.de
Internet: www.logistik-heute.de

Anzeigen: Gabriele König, verantwortl. (-261) 
Christian Kutscher (-260); Melanie Lohmaier (-263), E-Mail: anzeigen@logistik-heute.de

Layout: Karl-Heinz Bartl

Zeitschriftenvertrieb: Oliver Dorsch (-314)

Erscheinungsweise: 10 x im Jahr

Bezugspreise:Jahresabonnement:€ 199,- inkl. MwSt. zzgl. € 9,80 Versandspesen (Inland). Abonnement-Gebühren sind im Voraus zu entrichten.

Einzelheft: € 23,- inkl. MwSt. zzgl. € 1,85 Versandspesen (Inland).

Preisanpassungen an die Teuerungsrate wegen steigender Kosten bei Einkauf, Herstellung und Versand bleiben vorbehalten. Das Recht zur Kündigung innerhalb der vereinbarten Kündigungsfrist bleibt hiervon unberührt.

Bezugszeit: Das Abonnement verlängert sich nur dann um ein weiteres Jahr, wenn es nicht sechs Wochen vor Ablauf des Kalenderjahres schriftlich gekündigt wird.

Anzeigenpreisliste: 
zzt. gilt die Anzeigenpreisliste 
Nr. 40 vom 1.1.2018

Anschrift Verlag, Redaktion und Anzeigen:

HUSS-VERLAG GmbH
Joseph-Dollinger-Bogen 5
80807 München, Deutschland 
Telefon: +49 (0)89 32391-0, Fax: -416
E-Mail: leserservice@huss-verlag.de
Internet: www.huss-verlag.de

Geschäftsleitung: Christoph Huss,
Bert Brandenburg, Rainer Langhammer

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Nachdruck:Die Zeitschrift und alle in ihr 
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Erfüllungsort und Gerichtsstand ist München.

Druck: creo Druck & Medienservice GmbH
Gutenbergstraße 1, 96050 Bamberg

ISSN 0173-6213

LOGISTIK HEUTE hat einen Sitz in folgenden Jury-Gremien:

· IFOY Award · INNOVATIONSPREIS-IT 
· LogiMAT Bestes Produkt · Logix Award 
· Logistics Hall of Fame 
· Supply Chain Management Award

Inhalt dieser Ausgabe

NEWS

Der chinesische E-Commerce-Gigant Alibaba Group wird sich womöglich in Deutschland mit einem eigenen Logistikzentrum ansiedeln. Das schrieb…

Seite 6

Im Auftrag von Vestas Investment Management hat BNP Paribas REIM eines der größten E-Commerce-Logistikzentren Europas erworben. Es handele sich um…

Seite 6

Übergabe: Der ImmobilienentwicklerVerdion hat das Distributionszentrum für Amazon in Werne bei Dortmund im Frühjahr vorzeitig fertiggestellt und…

Seite 6

Seit Sommer wird das 40.000 Quadratmeter umfassende Logistikzentrum des Sportartikelherstellers Decathlon in Schwetzingen mit regenerativem Strom…

Seite 7

Die durchschnittlichen Betriebskosten sind von 2014 bis 2016 bei vermieteten Logistikimmobilien in Deutschland um etwa vier Prozent gestiegen. Im…

Seite 7

Die Garbe Industrial Real Estate GmbH hat das Multi-User-Logistikzentrum im münsterländischen Ochtrup an einen deutschen institutionellen Investor…

Seite 8

Warum sich Investoren mit Immobilien für Citylogistik noch schwertun, erläutert Peter Kunz FRICS(Fellow of the Royal Institution of Chartered…

Seite 8

Der Entwickler Gazeley, der zur GLP-Gruppe gehört, hat die gesamte Halle 7 des Magna Parks in Kassel an ein internationales E-Commerce-Unternehmen…

Seite 9

Der Immobilienentwickler Segro bezieht den Strom für seine Immobilien bereits seit Anfang 2018 von LichtBlick, Deutschlands größtem unabhängigen…

Seite 9

Der Projektenwickler Four Parx aus Dreieich entwickelt ohne Vorvermietung eine neue Gewerbe- und Logistikanlage. Das Objekt mit rund 15.000…

Seite 28

Gazeley, Entwickler und Investor von Logistikimmobilien und Distributionsparks, hat am 12. Juli gegenüber der Presse den Bau einer 113.793…

Seite 28

Der schweizerische Logistikdienstleister Panalpina hat vor Kurzem in Singapur ein neues mehrgeschossiges Logistikzentrum eröffnet. Die Immobilie…

Seite 28

DB Schenker erweitert seine Präsenz im Güterverkehrszentrum Augsburg um rund 42.000 Quadratmeter auf 60.000 Quadratmeter. Der Immobilienkonzern…

Seite 29

Die Garbe Industrial Real Estate GmbH intensiviert ihre Aktivitäten in der Metropolregion München. In Moosburg an der Isar (Landkreis Freising)…

Seite 29

Tore Der niederländische Torhersteller Alpha Deuren International BV hat das neue „ISO 80 Sektionaltor“ auf den Markt gebracht, das nach eigenen…

Seite 40

Der Videosystemanbieter Geutebrück GmbH, Windhagen, weist darauf hin, dass hochkomplexe bildgestützte Systeme durch einen klaren Bildbeweis „einen…

Seite 40

Sicherheitssysteme Die Protection One GmbH mit Hauptsitz in Meerbusch bei Düsseldorf hat vor Kurzem ein neues Sicherheitskonzept auf Basis einer…

Seite 41

Der Reinigungstechnikanbieter Nilfisk GmbH mit Sitz in Bellenberg hat kürzlich die neue Industrie-Kombinationsmaschine „CS7010“ herausgebracht.…

Seite 41

PROGNOSEN

Der deutsche Lager- und Logistikimmobilienmarkt schreibt wieder einen neuen Rekord. Im ersten Halbjahr 2018 stehen 3,4 Millionen umgesetzte…

Seite 10

Der Architekt Dirk Landrock, Mitbegründer und Mitgeschäftsführer des Architekturbüros Phase 5, ist Experte, wenn es um die Planung von…

Seite 16

Geeignetes Grundstück für die Abwicklung logistischer Prozesse gesucht. Diese zunächst recht einfach klingende Aufgabenstellung erweist sich für…

Seite 18

Am 8. Oktober geht es wieder los: Immobilienexperten aus der ganzen Welt treffen sich zur jährlichen Fachmesse EXPO REAL in München. Im…

Seite 21

Die Lösung für das Problem scheint klar zu sein, und trotzdem setzen sie nur wenige um. Die zunehmenden Herausforderungen der Letzte-Meile-…

Seite 22

Es ist noch gar nicht so lange her, da haben Entwickler von Logistikimmobilien hierzulande damit geworben, dass ihre Kunden binnen einer…

Seite 24

Die Logistik durchlebt einen dynamischen Wandel. Auch die Logistikimmobilien bleiben davon nicht unbehelligt. In unserer Studie zur Zukunft der…

Seite 26

Wer ein neues Zuhause sucht, tummelt sich heutzutage für gewöhnlich auf Immobilienplattformen wie „Immobilienscout24“ oder „Immowelt“, um mit ein…

Seite 27

STRATEGIEN

Ein Blick in die zahlreichen aktuellen Trend- und Zukunftsstudien verheißt für die nächsten zehn bis 20 Jahre eine schöne neue Logistikwelt:…

Seite 30

Keine Frage: Logistikimmobilien sind gefragt. Das Neubauvolumen hierzulande beträgt mehr als 3,5 Millionen Quadratmeter pro Jahr. Und aufgrund des…

Seite 33

Harvey, Irma und Maria oder kurz HIM: Die Rede ist nicht von einer Popband, sondern von den drei verheerendsten tropischen Wirbelstürmen des…

Seite 34

Die Nagel-Group mit Sitz im ostwestfälischen Versmold bedient ein flächendeckendes Netzwerk für temperaturgeführte Lebensmittel in 16 europäischen…

Seite 36

Temperaturunterschiede von mehr als 60 Grad Celsius: Während der Hitzewelle im Juli gehörten solche Werte im Edeka-Zentrallager in Wiefelstede bei…

Seite 38

STANDORTE

Das Rhein-Main-Gebiet ist einer der produktivsten und erfolgreichsten Wirtschaftsräume in Europa und zugleich ein herausragender logistischer…

Seite 42

Es gibt nicht sehr viele Regionen, in denen die Logistikwirtschaft hierzulande eine so starke Stellung einnimmt wie Münster/Osnabrück. Das liegt…

Seite 46

Sowohl die vom Fraunhofer-Institut betriebene Research-Plattform L.Immo-online als auch der Flächenvermarkter Logivest führen in ihrer Liste 23…

Seite 48
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