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Fachvorträge online
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Schluss mit den Überraschungen
Bei der Wartung und Instandhaltung von logistischer Ausrüstung ist es wie in der Logistik insgesamt: Klappt alles, redet niemand darüber. Aber wenn etwas nicht wie am Schnürchen läuft, ist das Geschrei groß.
Denn dann zeigt sich wieder, wie wichtig all die kleinen Rädchen – Lkw, Förderanlagen, Regalbediengeräte oder Gabelstapler – doch sind. Wenn sie ausfallen, drohen Lücken im Supermarktregal, Bandstopps in der Autoindustrie oder die im Onlineshop georderten Schuhe lassen auf sich warten.
Das sind unangenehme Überraschungen. Abhilfe soll Predictive Maintenance schaffen. Mittels Anlagen- und Maschinendaten lassen sich digitale Zwillinge erstellen, die alle Eigenschaften und die Ist-Situation des Originals abbilden, so die Idee. Was die vorausschauende Wartung in der Logistik schon heute bringt und welche Möglichkeiten sich in Zukunft ergeben könnten, beleuchten meine Kolleginnen Melanie Endres und Sandra Lehmann in der Titelgeschichte ab Seite 32.
In den Logistikprozessen der Modeplattform Zalando sind zunehmend Robotersysteme gefragt. Bestellungen sollen noch schneller bearbeitet und ausgeliefert werden, wie Daniel Behlert im Interview erläutert (S. 20). Zalandos Director of Warehouse Operations betont gleichwohl, dass – selbst bei hohem Automatisierungsgrad – hinter gut funktionierenden Anlagen „immer Menschen stehen“.
Viele Menschen, nämlich mehr als 60.000, kamen 2017 auf die transport logistic. In diesem Jahr öffnet die Fachmesse vom 4. bis 7. Juni in München die Tore. Mehr als 2.360 Aussteller aus über 60 Ländern werden auf der internationalen Fachmesse für Logistik, Mobilität, IT und Supply Chain Management erwartet. Welche neuen Produkte und Services die Unternehmen ins Messegepäck gesteckt haben und welche Trends in München für Gesprächsstoff sorgen dürften, zeigen wir ab Seite 62 im EXTRA „Logistikdienstleistungen zur transport logistic“. LOGISTIK HEUTE finden Sie auf der Messe am HUSS-VERLAG-Stand (Halle B5, Stand 400).
Noch ein Tipp: Dieser Ausgabe liegt die Sonderpublikation „Beste Logistik Marke 2019“ bei. In dem Supplement finden Sie nicht nur die Porträts der Sieger, sondern auch die Ergebnisse sowie alles Wissenswerte rund um die Leser- und Expertenwahl, die von LOGISTIK HEUTE und der Bundesvereinigung Logistik initiiert wurde.
Eine informative Lektüre wünscht
Matthias Pieringer
| Anhang | Größe |
|---|---|
| Beste Logistik Marke 2019 | 5.65 MB |
Das Deutsche Logistikmagazin
Herausgeber: Wolfgang Huss, Dr. Petra Seebauer
Redaktion: Thilo Jörgl, Chefredakteur (-218), jö (V.i.S.d.P.) Matthias Pieringer, stellv. Chefredakteur (-215), mp Sandra Lehmann (-227), sln László Dobos (-217), ld Nadine Bradl, nbr
Mitarbeiter: Julian Kral, jk
Schlussredaktion: Martina Bodemann (-212), bo Dr. Gabriele Rupp
E-Mail: redaktion@logistik-heute.de Internet: www.logistik-heute.de
Anzeigen: Gabriele König, verantwortlich (-261), Ramona Jänicke (-260) Melanie Lohmaier(-263) E-Mail: anzeigen@logistik-heute.de
Layout:Karl-Heinz Bartl
Zeitschriftenvertrieb: Oliver Dorsch (-314)
Erscheinungsweise: 10 x im Jahr
Bezugspreise:Jahresabonnement: € 199,- inkl. MwSt. zzgl. € 9,80 Versandspesen (Inland).Abonnement-Gebühren sind im Voraus zu entrichten.
Einzelheft: € 23,- inkl. MwSt. zzgl. € 1,85 Versandspesen (Inland). Preisanpassungen an die Teuerungsrate wegen steigender Kosten bei Einkauf, Herstellung und Versand bleiben vorbehalten. Das Recht zur Kündigung innerhalb der vereinbarten Kündigungsfrist bleibt hiervon unberührt.
Bezugszeit: Das Abonnement verlängert sich nur dann um ein weiteres Jahr, wenn es nicht sechs Wochen vor Ablauf des Kalenderjahres schriftlich gekündigt wird.
Anzeigenpreisliste: zzt. gilt die Anzeigenpreisliste Nr. 40 vom 1.1.2018
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ISSN 0173-6213
LOGISTIK HEUTE hat einen Sitz in folgenden Jury-Gremien:
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Veröffentlichung gemäß § 8, Abs. 3 des Gesetzes über die Presse vom 1.4.2000Gesellschafter der HUSS-VERLAG GmbH, München, sind Christoph Huss 60 %, Carolin Huss 30 % und Wolfgang Huss 10 %.
Titelbild: lenka/Fotolia (Montage:Bartl)
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