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Die Lieferketten nachhaltig finanzieren
Im Idealfall ergibt sich eine „Win-win-win-Situation“: „Der Lieferant bekommt von der Bank Geld zu einem vergleichsweise günstigen Zinssatz, bleibt dadurch liquide und kann dem einkaufenden Unternehmen ein späteres Zahlungsziel gewähren. Und die Bank erhält neues Finanzierungsgeschäft mit gutem Risikoprofil“, so beschreibt Prof. Dr. Michael Henke das Konzept von „Supply Chain Finance“ gegenüber LOGISTIK HEUTE. Werde das Konzept entlang der kompletten Lieferkette eingesetzt, „kann es für alle Beteiligten Liquidität und Finanzierungskosten optimieren“, sagt der Institutsleiter am Fraunhofer IML und Leiter des Lehrstuhls für Unternehmenslogistik an der TU Dortmund.
Supply Chain Finance hat sich seit einigen Jahren etabliert. Doch inwieweit kann eine solche Lieferkettenfinanzierung auch zur Nachhaltigkeit beitragen? Ist „Sustainable Supply Chain Finance“ ein Konzept, das gekommen ist, um zu bleiben? Diesen und weiteren Fragen zur Finanzierung von Supply Chains geht meine Kollegin Melanie Endres in der Titelstory „Belohnung für nachhaltige Ansätze“ nach (S. 26).
Der Onlinehandel hat gerade während der Coronapandemie in hohem Maße zugelegt. „Wir wissen, wie E-Commerce-Logistik geht“, sagt Olaf Röhr, Geschäftsführer für Abwicklung und Dienstleistungen bei der Baur-Gruppe. Baur hat im Geschäftsjahr 2020/2021 ein deutliches Umsatzwachstum erzielt. Welche strategischen Erfolgsfaktoren er für die Baur-Logistikbereiche sieht, erläutert Röhr im Interview (S. 20).
Der LogiMAT-Veranstalter EUROEXPO möchte eine Brücke bis zur nächsten LogiMAT in Stuttgart schlagen, die vom 8. bis 10. März 2022 geplant ist. Dafür wurde mit „LogiMAT.digital“ eine neue Informations- und Kommunikationsplattform ins Leben gerufen. „Wieder Menschen zusammenzubringen, Anbieter mit Anwendern, Experten mit Interessierten, et cetera!“, erläutert LogiMAT-Messechef Michael Ruchty die Idee dahinter. Man habe eine Plattform entwickelt, „die sich stark an dem orientiert, was die LogiMAT Stuttgart seit vielen Jahren auszeichnet: ein hochkarätiges Rahmenprogramm und das Zusammenbringen der richtigen Personen“. Was die Informations- und Kommunikationsplattform zu bieten hat, beleuchtet das EXTRA „Intralogistik zur LogiMAT.digital“ (ab S. 52).
Eine informative Heftlektüre wünscht Ihnen
Matthias Pieringer
LOGISTIK▶HEUTE◀: Das Deutsche Logistikmagazin
Herausgeber: Wolfgang Huss, Dr. Petra Seebauer
Redaktion: Matthias Pieringer, Chefredakteur (-215), mp (V.i.S.d.P.); Sandra Lehmann (-227), sln; Melanie Endres (-217), me; Therese Meitinger (-218), tm
Schlussredaktion: Martina Bodemann (-212), bo
Mitarbeiter dieser Ausgabe: Tobias Schweikl (ts)
E-Mail: redaktion@logistik-heute.de, Internet: www.logistik-heute.de
Anzeigen: Gabriele König, verantwortlich (-261), Adrienne Géra (-260), Melanie Lohmaier (-263), E-Mail: anzeigen@logistik-heute.de
Layout: Karl-Heinz Bartl
Zeitschriftenvertrieb: Oliver Dorsch (-314)
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ISSN 0173-6213
LOGISTIK HEUTE hat einen Sitz in folgenden Jury-Gremien:
Deutscher Logistik-Preis · IFOY Award · INNOVATIONSPREIS-IT · LogiMAT Bestes Produkt · Logix Award · Logistics Hall of Fame · Supply Chain Management Award
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