Werbung
Werbung
Werbung

LOGISTIK HEUTE Ausgabe Dezember 2018

LOGISTIK HEUTE Ausgabe Dezember 2018
Werbung
Werbung
Matthias Pieringer
Matthias Pieringer
Chefredakteur

Keine Geheimnisse

Es ist kein Geheimnis, dass auf Baustellen nicht nur gebaut, sondern auch gesucht, gewartet und geflucht wird. Auch kein Geheimnis ist, dass die Baustoffbranche bislang nicht unbedingt in einem Atemzug mit „Digitalisierung“ genannt wurde.

Ein gut gehütetes Geheimnis war bis zum Abend des 21. November jedoch, welcher der drei Finalisten – BASF, Cemex oder Schaeffler – sich im Rennen um den begehrten Supply Chain Management Award durchgesetzt hat.

Am Ende hatte Cemex bei der Jury die Nase vorn. Der Baustoffhersteller überzeugte mit seinem Konzept „CEMEX Go“. Über die integrierte Lösung für den Purchase-to-Pay-Prozess können die Kunden etwa Aufträge erteilen und ihre Lieferungen über GPS in Echtzeit verfolgen. Mehr zum Gewinner des SCM Awards 2018 lesen Sie in der Titelstory 
ab Seite 24. In der Titelgeschichte verraten wir auch, wer den erstmals ausgelobten Smart Supply Chain Solution Award abgeräumt hat.

Die beiden Awards zählten zu den Highlights der EXCHAiNGE. Die Konferenz, die unter dem Motto „New Work & Digital Business“ stand, fand in diesem Jahr erstmals unter dem Dach der Plattform Hypermotion in Frankfurt statt. Die zweite Auflage im Rahmen der Hypermotion erlebte 2018 hingegen die Logistics Digital Conference, auf der die Redaktion unter anderem eine Sequenz zur künstlichen Intelligenz moderierte (S. 48).

Das redaktionelle EXTRA in diesem Heft dreht sich um die Fashionlogistik. Darin schildert meine Kollegin Sandra Lehmann, wieso Mode leider nicht immer eine saubere Sache ist. Die gute Nachricht: Es gibt erfolgversprechende Ansätze, um die Wertschöpfungs- und Lieferketten für Hosen, Hemden & Co. nachhaltiger zu gestalten (S. 58).

Noch zwei Tipps: Wenn Sie sich über die Vorteile unseres neuen Onlineauftritts informieren möchten, sollten Sie zunächst auf Seite 21 blättern und sich dann natürlich unter www.logistik-heute.de selbst ein Bild machen. Und auf Seite 54/55 erfahren Sie alles Wichtige zum Start der Leser- und Expertenwahl „Beste Logistik Marke 2019“.

Ich möchte auch kein Geheimnis daraus machen, dass diese letzte Ausgabe des Jahres 2018 etwas ganz Besonderes für mich persönlich ist, da ich seit Dezember Chefredakteur von LOGISTIK HEUTE bin. Ich danke meinem Vorgänger Thilo Jörgl im Namen des Teams für seine hervorragende Arbeit und wünsche ihm bei seiner neuen Aufgabe viel Erfolg.

Ihnen, liebe Leser, wünscht das gesamte LOGISTIK HEUTE-Team ein 
frohes Weihnachtsfest und einen guten Start ins Jahr 2019!

Matthias Pieringer

Coverbild: CEMEX Deutschland AG

 

Das Deutsche Logistikmagazin

Herausgeber: Wolfgang Huss, Dr. Petra Seebauer

Redaktion: Matthias Pieringer, Chefredakteur (-215), mp(V.i.S.d.P.) Sandra Lehmann (-227), sln Melanie Endres (-217), me Nadine Bradl, nbr

Mitarbeiter dieser Ausgabe: Thilo Jörgl (jö), Christine Harttmann (ha), Johannes Reichel (jr), Tobias Schweikl (ts)

Schlussredaktion: Martina Bodemann (-212), bo

E-Mail: redaktion@logistik-heute.de Internet: www.logistik-heute.de

Anzeigen: Gabriele König, verantwortlich (-261), Sandra Felscher (-260) Melanie Lohmaier (-263) E-Mail: anzeigen@logistik-heute.de

Layout: Karl-Heinz Bartl

Zeitschriftenvertrieb: Oliver Dorsch (-314)

Erscheinungsweise: 10 x im Jahr

Bezugspreise:Jahresabonnement: € 199,- inkl. MwSt. zzgl. € 9,80 Versandspesen (Inland). Abonnement-Gebühren sind im Voraus zu entrichten.

Einzelheft: € 23,- inkl. MwSt. zzgl. € 1,85 Versandspesen (Inland). Preisanpassungen an die Teuerungsrate wegen steigender Kosten bei Einkauf, Herstellung und Versand bleiben vorbehalten. Das Recht zur Kündigung innerhalb der vereinbarten Kündigungsfrist bleibt hiervon unberührt.

Bezugszeit: Das Abonnement verlängert sich nur dann um ein weiteres Jahr, wenn es nicht sechs Wochen vor Ablauf des Kalenderjahres schriftlich gekündigt wird.

Anzeigenpreisliste: zzt. gilt die Anzeigenpreisliste Nr. 40 vom 1.1.2018

Anschrift Verlag, Redaktion und Anzeigen:

HUSS-VERLAG GmbH Joseph-Dollinger-Bogen 5 80807 München, Deutschland Telefon +49 89 32391-0, Fax -416 E-Mail: leserservice@huss-verlag.de Internet: www.huss-verlag.de

Geschäftsführung: Christoph Huss, Bert Brandenburg, Rainer Langhammer

Unsere Konten: Postbank München

IBAN: DE30 7001 0080 0009 0288 00

Swift/BIC: PBNKDEFF

Deutsche Bank, München

IBAN: DE45 7007 0010 0021 3132 00

Swift/BIC: DEUTDEMMXXX

USt.-Ident-Nr. DE 129378806

Nachdruck: Die Zeitschrift und alle in ihr veröffentlichten Beiträge sind urheberrechtlich geschützt. Kein Teil dieser Zeitschrift darf ohne vorherige schriftliche Zustimmung des Verlages vervielfältigt, bearbeitet, übersetzt oder verbreitet werden. Unter dieses Verbot fallen insbesondere die gewerbliche Vervielfältigung per Kopie, die Aufnahme in elektronische Datenbanken und die Vervielfältigung auf CD-ROM. Die mit dem Namen des Verfassers gekennzeichneten Abhandlungen stellen in erster Linie die persönliche Meinung des Verfassers dar. Für unverlangt eingesandte Manuskripte und Fotos übernimmt der Verlag keine Haftung. Anspruch auf Ausfallhonorare, Archivgebühren und dergleichen besteht nicht. Mit dem Autorenhonorar ist auch die verlagsseitige Verwertung, Nutzung und Vervielfältigung des Beitrages in Form elektronischer Medien z.B. einer CD-ROM und einer Aufnahme in Datenbanken abgegolten. Die Redaktion behält sich vor, Leserbriefe gekürzt zu veröffentlichen. Für Ratschläge übernehmen Verlag und Autoren keine Garantie und Haftung bei Personen-, Sach- und Vermögensschäden sowie deren Folgen. Warennamen werden ohne Gewährleistung der freien Verwendbarkeit benutzt. Für alle Preisausschreiben und Wettbewerbe ist der Rechtsweg ausgeschlossen.

Erfüllungsort und Gerichtsstand ist München.

Herstellung: Dierichs Druck + Media, Frankfurter Straße 168, 34121 Kassel

ISSN 0173-6213

LOGISTIK HEUTE hat einen Sitz in folgenden Jury-Gremien:

IFOY Award · INNOVATIONSPREIS-IT · LogiMAT Bestes Produkt · Logix Award · Logistics Hall of Fame · Supply Chain Management Award

Inhalt dieser Ausgabe

NEWS

Die beiden Johannes-Rau-Forschungsinstitute RIF Institut für Forschung und Transfer und DST Entwicklungszentrum für Schiffstechnik und…

Seite 6
Gemeinsam mit dem Betriebswirtschaftlichen Institut der Universität Stuttgart führte der Europäische Ladungsverbund Internationaler Spediteure AG (…
Seite 6
Die Veranstalter der Intralogistikmesse LogiMAT China 2019 haben ein umfangreiches Forenprogramm für die Leistungsschau in Shanghai im April 2019…
Seite 6

Das Unternehmen Hiab, ein Teil von Cargotec, hat die Übernahme von Effer S.p.A. von der CTE Group abgeschlossen. Das teilte der Konzern vor…

Seite 6

Leserbrief zur Meldung „KEP: Kommt bald der Kiezbote?“ auf www.logistik-heute.de, vom 22. Oktober 2018

Lieferung am Arbeitsplatz…

Seite 7
Unter dem Motto „Logistik, Mobilität und Grüne Soße“ kamen am 31. Oktober im Frankfurter House of Logistics and Mobility (HOLM) Gründer,…
Seite 9

Weniger Plastik und eine gerechtere Verteilung der Recyclingkosten – mit diesen Hauptaufgaben geht die Zentrale Stelle…

Seite 9
Flachbodenschiffe, Pipelines oder größere Lagerreichweiten – BASF denkt über die Zukunft der Binnenschifffahrt nach. Hintergrund: Im dritten Quartal…
Seite 9

GASTKOMMENTAR

Diese rhetorische Frage möchte ich meinem Gastkommentar zum Thema „Autonomes Fahren“ voranstellen. Die Antwort kennt jede Leserin und kennt jeder…

Seite 8

PROJEKTE

Der weiße, unscheinbare Kühlschrank mit dem weinroten Asko-Schriftzug an der Seite des Buffets im Hotel fällt Gästen nur selten auf. Holger…

Seite 10

Um die Details geht es beim Medizintechnikhersteller Pajunk. Das in Geisingen bei Tuttlingen ansässige Unternehmen kommt traditionell aus der…

Seite 14
Der Logistikdienstleister IDS erweitert seinen Zentral-Hub im hessischen Neuenstein bei Bad Hersfeld. Nach der Fertigstellung der Anlage stehen mehr…
Seite 16
Baytree, ein Tochterunternehmen der Axa Investment Managers – Real Estate, baut einen neuen Logistikpark in Leipzig. Er soll eine Fläche von 214.000…
Seite 16

CHEMIE Das Logistikunternehmen Dachser erweitert für mehr als 20 Millionen Euro sein Distributionszentrum in Malsch bei Karlsruhe. Es werde…

Seite 16

Die Logistikgruppe Trans-o-flex plant ein neues Sortierzentrum in Driedorf. Auf dem 39.000m2großen Grundstück sollen Arzneimittel und andere…

Seite 16
Smyths Toys (ehemals Toys“R“us) mietet eine circa 50.000 Quadratmeter große Logistikfläche bei der Bauwo Grundstücksgesellschaft mbH aus Hannover.…
Seite 17
Für die Kombination aus Neubau und Modernisierung des Logistikzentrums am Produktionsstandort Rain am Lech hat die Aviko Deutschland GmbH SSI…
Seite 17

PROFILE

LOGISTIK▶HEUTE◀: Die Flaschenpost als Online-Getränkelieferservice baut auf Eigenleistung in der Logistik. Wäre es als Start-up nicht…

Seite 18

Sascha Feldhorst und Sascha Kaczmarek teilen nicht nur denselben Vornamen, sondern auch die gleiche Vision: Beide möchten mit datenbasierten…

Seite 20

Es ist kein Facelift, sondern eine vollkommen neue Onlinepräsenz. Seit dem 10. Dezember ist der neue Internetauftritt des Fachmagazins…

Seite 21

Lufthansa CargoHarald Gloy (Foto) übernimmt am 1. Januar 2019 das Vorstandsressort Operations beim Luftfrachtspezialisten Lufthansa Cargo.…

Seite 22

P3 Der Logistikimmobilienentwickler P3 hat Sönke Kewitz (Foto) zum neuen Geschäftsführer für Deutschland ernannt. Das gab das Unternehmen…

Seite 22

Leifheit Der Reinigungssystemehersteller Leifheit hat zum 1. November 2018 das Vorstandsressort Operations neu besetzt. Wie das Unternehmen…

Seite 22

HCEE Hyundai Construction Equipment Europe (HCEE) hat vor Kurzem Peter Verbiest (Foto) zum neuen Leiter der Sparte Material Handling für den…

Seite 22

AO Thomas Ruthekolck (Foto) ist seit Mitte Oktober neuer Director Operations Europe beim Haushalts- und Elektrogeräte-Onlinehändler AO. Das…

Seite 22

EPAL Die European Pallet Association e.V. (EPAL) hat Christian Kühnhold (Foto) zum neuen CEO des Dachverbands der EPAL-Hersteller ernannt.…

Seite 22

PROZESSE

Im Jahr 1965 wird die Readymix AG gegründet.Sie zählt zu den führenden westdeutschen Transportbetonherstellern und produziert bereits in den 60er-…

Seite 24

Nach der Premiere und der Fortsetzung 2018 heißt es 2019 wieder „Willkommen zu LET’S TALK“. Auch auf der kommenden LogiMAT vom 19. bis 21.…

Seite 32

Flurförderzeuge Der Logistikdienstleister Dachser Group SE & Co. KG, Kempten, hat sich nach eigenen Angaben dazu entschlossen, seine 6.…

Seite 34

Hebezeuge In der Neptun Werft in Rostock werden Schiffsmotoren gebaut. Um die großen und schweren Motoren zu transportieren, hat die Werft…

Seite 34

LagerTechnik Der chinesische Schweißgeräteproduzent Flama setzt für die Bauteileeinlagerung auf Technik von Kardex Remstar. Flama nutzt zwölf…

Seite 35

Kommissionierung Um die Produktivität der manuellen Kommissionierung ohne eine zusätzliche Belastung der Mitarbeiter zu steigern, nutzt die…

Seite 35

Behälter Unabhängig voneinander haben sich sowohl die Herzberger Bäckerei GmbH als auch der Lebensmittelhändler Tegut GmbH & Co. KG für…

Seite 35

PRODUKTE

Sowohl für die Software als auch für die Dienstleistungen vergeben die Anwenderunternehmen eine uneingeschränkte Gesamtnote „Gut“. So lässt…

Seite 36

Wir möchten Transparenz in der Lieferkette schaffen, um im B2B-Bereich eine ähnliche Lieferverfolgung zu ermöglichen, wie es sie im B2C-Bereich…

Seite 38

Die Devise der Gustav Hensel GmbH & Co. KG lautet „Passion for Power“. Das mittelständische Familienunternehmen mit Sitz in Lennestadt im…

Seite 40
Die Jungheinrich AG, Hamburg, hat die neue Generation des Kleinteile-Kommissionierers „EKM 202“ vorgestellt. Zu den wichtigsten Weiterentwicklungen…
Seite 42
DB Schenker setzt seine Digitalisierungsoffensive fort. Mit einer weiteren neuen Onlineplattform werde nun speziell auch die Ersatzteillogistik von…
Seite 42
Die Sick AG aus Waldkirch im Breisgau hat einen neuen Sicherheits-Laserscanner für den Einsatz in Außenanwendungen angekündigt. Der „outdoorScan3“…
Seite 42
Interroll baut seine modularen Plattformlösungen um einen neuen Einschussförderer aus, auch Infeed genannt. Dieser sei perfekt auf das Zusammenspiel…
Seite 42
Um ISO-Container schnell und sicher zu bewegen, bietet die Karl H. Bartels GmbH aus Horst (Holstein) nun Containerfahrwerke an. Die Fahrwerke werden…
Seite 47
Mit dem „MCrossDrive 3D“ hat Kardex Mlog, Neuenstadt am Kocher, ein neu entwickeltes Behältershuttle vorgestellt. Es ist für die Aufnahme von…
Seite 47
Hellmann Worldwide Logistics möchte neue Maßstäbe in der Echtzeitüberwachung von Transporten setzen. In Kooperation mit dem Londoner Unternehmen…
Seite 47
Mit einer neuen Software für die effektive Lagerverwaltung buhlt das Intralogistikunternehmen Dematic um die Gunst der Anwender. „Dematic iQ…
Seite 47

PROGNOSEN

ImMittelpunkt der Hypermotion 2018 in Frankfurt stand nichts Geringeres als die intelligente Vernetzung von Verkehrs- und Logistiksystemen…

Seite 48

Sollen wir wie bisher mit den etablierten Marken X oder Y zusammenarbeiten? Oder ist der Branchen-Geheimtipp Z doch die bessere Alternative? Mit…

Seite 54

Die digitale Transformation ist „eine Lawine in Zeitlupe, die aber niemand aufhalten wird“. Mit diesen Worten hat Horst Wiedmann,…

Seite 56

EXTRA

Baumwollanbau in Afrika, Stoffherstellung in Indien und Endverarbeitung in China: Wenn fertige Kleidung den Weg zu europäischen Kunden…

Seite 58

Aufgrund bestehender Gesundheitsgefahr“ rief ein Trachtenhersteller im November drei Chargen einer Herrenlederhose zurück. Grund dafür war eine…

Seite 61

Bei BLG Sports & Fashion Logistics in Hörsel im Landkreis Gotha in Thüringen beginnt die kalte Jahreszeit im Sommer. Dann herrscht bei…

Seite 62

Mehr als 100.000 E-Mails, ellenlange Excel-Listen und kreative Ablagesysteme waren Anfang der 2000er-Jahre an der Tagesordnung beim…

Seite 64

Kurze Lebenszyklen, starke saisonale Spitzen und eine hohe Dynamik entlang der Supply Chain: Logistik im Textil- und Bekleidungsbereich gilt…

Seite 66
Der Fast-Fashion-Onlinehändler Lesara AG hat nach Angaben des „Handelsblatts“ am 9. November einen Antrag auf Insolvenz in Eigenverantwortung für…
Seite 68
Die Europäische Kommission hat im Oktober neue Beschränkungen für die Verwendung von 33 gefährlichen Chemikalien in Kleidung und anderen Textilien…
Seite 68
Der Hersteller für Arbeitskleidung Engelbert Straussbaut eine neue Schuhfabrik, die sogenannte CI-Factory, in Schlüchtern. Für die Steuerungssysteme…
Seite 69
Das Uhren- und Schmuckunternehmen Fossil möchte sein Onlinegeschäft weiter ausbauen und bezieht dafür eine neue Verpackung von DS Smith. Die gesamte…
Seite 69

SATIRE

Seite 74

VORSCHAU

Bilder: Euroexpo; Frauke Schumann/Miele; Jörgl

Seite 74
Werbung