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Lagertechnik
Flughäfen

Überblick dank Transparenz

Der Flughafen München setzt im Terminal 1 auf das Variantenmanagement von SEW-Eurodrive. Wie das zur Verfügbarkeit der Gepäckförderanlage beiträgt.
Im Terminal 1 des Münchner Flughafens kommen Getriebemotoren von SEW-Eurodrive zum Einsatz. Um genau zu wissen, welche Komponenten verbaut sind, setzt man dort außerdem auf das Variantenmanagement von SEW. Bild: SEW
Im Terminal 1 des Münchner Flughafens kommen Getriebemotoren von SEW-Eurodrive zum Einsatz. Um genau zu wissen, welche Komponenten verbaut sind, setzt man dort außerdem auf das Variantenmanagement von SEW. Bild: SEW
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19.06.2024
Sandra Lehmann
Gepäckförderung

Der Flughafen München „Franz Josef Strauß“ wurde am 17. Mai 1992 eröffnet. Er ersetzte den früheren Flughafen München-Riem und liegt nordöstlich der Millionenstadt im Erdinger Moos. Hier arbeiten mittlerweile circa 30.000 Menschen, einschließlich aller Dienstleister und Zulieferer. Terminal 1 ist der älteste Teil des MUC, wie die international übliche Abkürzung – der sogenannte IATA-Code – lautet. Am Münchner Flughafen verkehren Fluggesellschaften wie Condor und Eurowings, Air France und British Airways. Mit etwa 37 Millionen Passagieren (Stand 2023) zählte der Münchner Flughafen im vergangenen Jahr zu den Top-12-Airports in Europa.

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Artikel Überblick dank Transparenz
Seite 42 bis 43 | Rubrik PROZESSE

Lagerhallen, Logistikimmobilien , Logistik-Newsletter , KEP-Dienste , Container, Paletten , Intralogistik & Supply Chain Management (SCM) , Verpackung & Verladung , Versand, Umschlag & Lieferung , Luftfrachtverkehr , Gabelstapler , Fahrerlose Transportsysteme (FTS) , Fashion Logistics , Fördertechnik , Lagertechnik , E-Commerce , Bundesvereinigung Logistik e.V. (BVL) , LogiMAT , Logistik- bzw. Transport-Dienstleistungen , Industrie 4.0 , Neubau (Logistikzentrum) , Digitalisierung & Vernetzung , Logistik-IT , Logistik-Studium , Transport- und Logistik-Dienstleistungen , Kommissionierung

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