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11.10.2019
Therese Meitinger
Flurförderzeuge
Die Fahrzeugarchitektur des Niederhubkommissionierers „N20“ des Aschaffenburger Herstellers Linde Material Handling soll ergonomisches, flexibles, sicheres und damit produktives Arbeiten im Traglastbereich von 1,6 bis 2,5 Tonnen ermöglichen.
Manuelles Kommissionieren gehört zu den arbeitsintensivsten und kleinteiligsten Tätigkeiten im Warenhandling. Die neue Niederhubkommissionierer-Generation N20 von Linde Material Handling soll diese Arbeitsabläufe verbessern helfen.Möglich wird das nach Firmenangaben durch das Fahrzeuglayout: Beim Linde N20 steht der Bediener demnach vor der Batterie – und nicht wie sonst üblich dahinter.
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Artikel Vor der Batterie
Seite 49 | Rubrik PRODUKTE-NEWS
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