Wie die BMW Customer Support Logistik ihre Automatisierung vorantreibt

Weil die Mitarbeiter der BMW Customer SupportLogistik täglich bis zu zehn Kilometer im Zentrallager in Dingolfing zurücklegen mussten, um Kleinteile manuell im Fachboden zu kommissionieren, und um die Effizienz in diesem Segment zu steigern, entschied sich Richard Kamissek, Leiter Customer Support Logistics der BMW Group, auch das Kleinteilelager zu automatisieren. Im Jahr 2020 hatte der Unternehmensbereich von BMW in diesem Dynamikzentrum genannten Lager bereits ein automatisiertes Hochregallager für Mittelteile eingeführt, wie LOGISTIK HEUTE in der Ausgabe 1-2/2020 berichtet hatte.