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08.10.2021
Matthias Pieringer
Intralogistik
Das Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik IML in Dortmund und der Intralogistikkonzern Kion Group arbeiten künftig zusammen, um das in hochdynamischen Schwärmen arbeitende fahrerlose Transportfahrzeug „LoadRunner“ weiterzuentwickeln und zu industrialisieren. Die Kion Group lizenziere die LoadRunner-Technologie des Fraunhofer IML für den Einsatz in ihrer Unternehmensgruppe, hieß es kürzlich gegenüber der Presse. In einem gemeinsamen Enterprise Lab wollen die Partner nun den LoadRunner auf „ein neues Level heben“.
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Artikel Fahrerloses Transportfahrzeug „LoadRunner“ soll industrialisiert werden
Seite 6 | Rubrik Markt & Meinung
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