Automatisierung Kombinierter Verkehr am DUSS Terminal Ulm: Autonomer Terminal-Lkw

Kombinierter Verkehr Mit dem Ziel, den Umschlag zwischen den Verkehrsträgern weiter zu automatisieren und so effizienter zu gestalten, hat die MAN Truck & Bus SE laut einer Meldung vom Juli gemeinsam mit der Deutschen Bahn, der Hochschule Fresenius und der Götting KG das Projekt „Autonome Innovation im Terminalablauf“ (ANITA) gestartet. Dabei soll ein vollautomatisierter Lkw entwickelt und am DUSS Terminal in Ulm im realen Logistikbetrieb getestet werden. Der Kombinierte Verkehr sei einer der stärksten Wachstumsmärkte im gesamten Güterverkehr, argumentiert man für das Projekt.