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K ühlt man Erdgas auf minus 162 Grad Celsius herunter, wird es flüssig. Das auf diese Weise entstandene Liquefied Natural Gas (LNG) hat nur noch ein Sechshundertstel des Volumens von gasförmigem Erdgas und kann, in Tanker geladen, über große Strecken transportiert und in sogenannten Importterminals regasifiziert werden. So lassen sich Regionen ohne Zugang zu Pipelinesystemen mit Erdgas versorgen, wie das etwa in Lateinamerika und im asiatisch-pazifischen Raum der Fall ist. LNG, das vor allem in Katar, Australien und zunehmend in den USA produziert wird, eignet sich aber auch als emissionsarmer Kraftstoff im Lkw- und Schiffsverkehr.
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