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07.10.2022
Matthias Pieringer
Kontraktlogistik
Der Manager des Kontraktlogistikdienstleisters ist verzweifelt: Während eines Lockdowns in der Coronapandemie bauen sich die Fashionbestände im Lager auf – und das in einem unvorhersehbaren Maße. Als die Bekleidungsgeschäfte wieder öffnen dürfen, lässt die neue Ware aus Asien auf sich warten und ist zum benötigten Zeitpunkt noch nicht eingetroffen. Als die Artikel schließlich den Standort des Kontraktlogistikdienstleisters erreichen, ist die Fläche zum einen noch durch Altbestände belegt, zum anderen ist die neu eingetroffene Ware in vielen Fällen bereits nicht mehr in der Saison.
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Artikel Vertrag als Basis
Seite 56 bis 59 | Rubrik EXTRA
Lagerhallen, Logistikimmobilien , Logistik-Newsletter , KEP-Dienste , Container, Paletten , Intralogistik & Supply Chain Management (SCM) , Verpackung & Verladung , Versand, Umschlag & Lieferung , Luftfrachtverkehr , Gabelstapler , Fahrerlose Transportsysteme (FTS) , Fashion Logistics , Fördertechnik , Lagertechnik , E-Commerce , Bundesvereinigung Logistik e.V. (BVL) , LogiMAT , Logistik- bzw. Transport-Dienstleistungen , Industrie 4.0 , Neubau (Logistikzentrum) , Digitalisierung & Vernetzung , Logistik-IT , Logistik-Studium , Transport- und Logistik-Dienstleistungen , Kommissionierung
