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Lithium-Ionen-Batterien weisen eine hohe Energiedichte auf und lassen sich relativ schnell aufladen. Das macht sie als Energiespeicher für Elektrofahrzeuge interessant. Doch das Handling von Lithium-Ionen-Akkus ist anspruchsvoll. Schließlich besteht bei Überhitzung, vollständiger Entladung oder Beschädigung von Zellen die Gefahr, dass diese sich selbst entzünden. Der „Accord européen relatif au transport international des marchandises dangereuses par route“ (ADR), ein europäisches Regelwerk zum Straßentransport gefährlicher Güter, klassifiziert Lithium-Ionen-Batterien deswegen als Gefahrgut.
Ohne Schulung geht es nicht
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