Verbände & Verbandsnews
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Der Klimawandel, politische Konflikte und die Coronakrise haben in den vergangenen Jahren weltweit zu einer massiven Destabilisierung von Lieferketten geführt. Zahlreiche Häfen wurden pandemiebedingt geschlossen, in anderen stauten sich Containerschiffe. Problematisch für den Handel in Europa erwiesen sich dem Kiel Institut für Weltwirtschaft zufolge vor allem Schiffsstaus in der Nordsee sowie das rückläufige Frachtvolumen im Roten Meer, das als wichtigste Handelsroute zwischen Europa und Asien gilt. Dadurch litten Zulieferer zahlreicher Wirtschaftszweige unter anhaltenden Lieferengpässen bei Rohstoffen und Vorprodukten.
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