Lexikon der Logistik
Das Logistik-Lexikon mit über 1.000 Einträgen erklärt alle logistikrelevanten Begriffe einfach und verständlich.
Guten Tag, die Ausbringungsmenge am Standort von zwei auf drei Stück pro Jahr zu erhöhen – das mag sich zunächst nach keiner besonderen Herausforderung anhören. Doch bei dem Fall, auf den ich mich beziehe, ist es anders. Denn die Meyer Werft im niedersächsischen Papenburg lässt die ganz dicken Dinger vom Stapel laufen: Die Rede ist von Kreuzfahrtschiffen.
Damit die Gäste auf den Luxuslinern die Weltmeere bereisen können, verbaut die Meyer Werft pro Schiff mehr als 15 Millionen Einzelteile. 800 Lieferanten und Dienstleister müssen bis zur Fertigstellung eines der Kreuzfahrtriesen koordiniert werden.
Um die massive Steigerung der Ausbringungsmenge in der Werftengruppe abbilden zu können, hat die Meyer Werft ein neues Lieferantenmanagementkonzept auf die Beine gestellt. Mit dem risikoorientierten Ansatz überzeugten die Papenburger auch die Jury des BME-Innovationspreises 2018. Mit dem Award zeichnet der Bundesverband Materialwirtschaft, Einkauf und Logistik (BME) innovatives Einkaufs- und Logistikmanagement aus. Traditionell überreicht der Verband die Trophäe im feierlichen Rahmen auf seinem Jahresgipfel – so auch gestern, auf dem 53. BME-Symposium Einkauf und Logistik in Berlin.
Herzlichen Glückwunsch an Chief Procurement Officer Klaus Lübbers und sein Team der Meyer Werft! Mehr zum prämierten Konzept des Kreuzfahrtschiffherstellers lesen Sie in unserer News der Woche.
Es grüßt Sie herzlich vom 53. BME-Symposium in Berlin
Matthias Pieringer
Stellv. Chefredakteur LOGISTIK HEUTE
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