Lexikon der Logistik
Das Logistik-Lexikon mit über 1.000 Einträgen erklärt alle logistikrelevanten Begriffe einfach und verständlich.
Guten Tag, „Sollte der Brexit stattfinden, kann das für Logistikdienstleister auch neue Umsätze bedeuten“, befindet Prof. Dr. Christian Kille, Leiter des Studiengangs BBW an der Hochschule Würzburg in LOGISTIK HEUTE 6/2019. Schließlich eröffneten sich diesen mit Zolldienstleistungen und anderen Services zum Handling von Waren neue Möglichkeiten. Für die Gesamtheit des Wirtschaftsfelds Logistik erwartet der Logistikweise Kille keine großen Effekte: „Das, was im Export nach England an Mengeneinbußen anfallen sollte, wird durch Mehrumsatz an anderer Stelle generiert.“
Wird die Rolle, die politische Unwägbarkeiten für den Geschäftsbereich spielen, also überschätzt? Jein. „Es besteht eine große Unsicherheit, die in jüngster Zeit spürbar zugenommen hat“, attestiert Dr. Steffen Wagner, Head of Transport & Leisure bei der Unternehmensberatung KPMG, in der aktuellen Ausgabe 6/2019 von LOGISTIK HEUTE. Bei der Wahl Donald Trumps zum US-Präsidenten hätten Logistikdienstleister keine großen Auswirkungen auf den Welthandel erwartet; sie seien vielmehr von der Verschiebung von Warenströmen ausgegangen. Angesichts des sich verschärfenden Handelskriegs zwischen China und den USA sei diese Gewissheit nun geschwunden.
Kommt die Krise? Für die Titelgeschichte der Juni-Ausgabe, die am 21. Juni erschienen ist, hat LOGISTIK HEUTE sich auf die Spuren einer zunehmend gebremsten Konjunktur begeben und Experten wie Christian Kille und Steffen Wagner um Einschätzungen und Prognosen für das Wirtschaftsfeld gebeten. Welche Trends werden die Logistik in Zukunft prägen? Auf welche Entwicklungen müssen sich Akteure einstellen? Wo drohen Gefahren – und wo bieten sich Chancen? Einfache Antworten, so viel sei schon einmal verraten, gibt es darauf nicht.
Weitere Highlights in der neuen Ausgabe: Im großen Interview erklärt Marc-Stephan Heinsen, Vice President Operations beim Lebensmittelgroßhändler Lekkerland, wie man Tankstellen und Kioske effizient beliefert. Und wir nehmen Sie mit in das CO2-neutrale Distributionszentrum von L’Oréal, das der Logistikimmobilienentwickler Prologis konzipiert hat.
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Viel Vergnügen beim Erkunden des aktuellen Hefts wünscht
Therese Meitinger
Redakteurin LOGISTIK HEUTE
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