Schienenverkehr: Wird die europäische Eisenbahnwirtschaft jetzt zum Digital Champion?

Guten Tag, gäbe es eine Olympiade dafür, Vorbehalte und Schmähungen aushalten zu können, würde die Eisenbahnwirtschaft in Europa seit Jahrzehnten sämtliche Medaillenspiegel anführen. Was musste sich nicht allein die Deutsche Bahn in den vergangenen Dekaden alles anhören: zu unpünktlich, zu altbacken, zu wenig innovativ lautete die Kritik.

Nicht alles davon war aus der Luft gegriffen. Vor allem im Bereich Schienengüterverkehr wurde in den vergangenen Jahrzehnten in Sachen Infrastruktur, Gleisanschlüsse, Züge und neue Technologien nicht selten mehr gespart als investiert. Infolge dieser Versäumnisse kam eine Studie des IW Köln kürzlich sogar zu dem Schluss, dass die Verlagerung von Gütern auf die Schiene bald an ihre Grenzen stoßen könnte.

Nun aber sieht es ganz so aus, als ob einige Kritiker ihre lieb gewonnenen Vorbehalte an den Nagel hängen müssten. Denn die europäische Bahnwirtschaft ist, wie SCI Verkehr in einer aktuellen Erhebung herausfand, heute deutlich digitaler als noch vor ein paar Jahren. Wie das Beratungshaus zu dieser Einschätzung kommt und an welchen Stellen im Schienenverkehr demnach weiterhin Nachholbedarf besteht, lesen Sie in unserer News der Woche.

Eine informative Lektüre wünscht Ihnen

Sandra Lehmann
Redakteurin LOGISTIK HEUTE

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