Digitalisierung: Was der Halbleiter-Engpass bedeutet

Guten Tag, ohne Halbleiter gibt es keine Digitalisierung. Sie sind Bestandteile von Chips, Bauteilen und Prozessoren, die sich in Rechnern, aber auch in Cobots, vernetzten Fahrzeugen oder Wearables finden. Entsprechend gefragt sind die digitalen Bauteile. So gefragt, dass die weltweite Nachfrage derzeit deutlich das Angebot übersteigt. Laut einer repräsentativen Umfrage des Digitalverbands Bitkom sind von dem Engpass Unternehmen sehr unterschiedlicher Branchen betroffen. Besonders hoch ist die Nachfrage in der Chemie- und Pharmaindustrie (72 Prozent betroffen) sowie in der Finanzbranche (71 Prozent). Aber auch im Handel (62 Prozent) sowie in der Automobilindustrie und im Maschinen- und Anlagenbau (je 61 Prozent) fehlen aktuell Halbleiter.

Für diesen Engpass gibt es mehrere Gründe: Zum einen hat die Coronakrise einen Digitalisierungsschub ausgelöst und damit den Halbleiterbedarf nach oben getrieben. Zum anderen hat die Pandemie auch die Lieferketten zwischen Asien, wo Halbleiter nahezu ausschließlich gefertigt werden, und Europa zeitweise empfindlich gestört. Geopolitische Konflikte kamen hinzu. In der Folge fürchten viele deutsche Unternehmen Nachteile: 74 Prozent der von Bitkom befragten Unternehmen sehen durch die Coronapandemie verschärfte internationale Ungleichheiten im Wettbewerb um digitale Technologien.

Was hilft? Mehrere EU-Staaten haben sich dafür ausgesprochen, Produktionskapazitäten und Kompetenz für Mikroelektronik auch in Europa aufzubauen. Die viel diskutierte Glokalisierung könnte zumindest ein Teil der Lösung sein – auch wenn sie hier angesichts der lange verschlafenen Entwicklung zeitaufwendig und teuer werden dürfte.

Was es bedeutet, wenn das Prinzip „Local for Local“ auch in Asien umgesetzt wird, ist Thema in unserer News der Woche: Sie widmet sich den Herausforderungen, denen sich europäische Einkäufer aktuell im Global Sourcing gegenübersehen.

Eine inspirierende Lektüre wünscht Ihnen

Therese Meitinger
Redakteurin LOGISTIK HEUTE
 
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