Logistik-Abkürzungen
Über 700 insbes. logistikrelevante Abkürzungen finden Sie in unserer kürzlich aktualisierten Abkürzungsdatenbank.
Guten Tag, das 55. BME-Symposium Einkauf und Logistik DIGITAL, das noch bis zum 12. November stattfindet, steht ganz unter dem Motto #gipfelstürmer. Vorträge, Chat-Foren oder digitale Coffee-Talks auf der digitalen Plattform sollen Einkäufern, SCM- und Logistikspezialisten strategische Perspektiven aufzeigen: für die „Postdemie“ – also die Zeit nach der Coronakrise, aber auch für den Weg dahin. Oder wie der BME-Vorstandsvorsitzende Horst Wiedmann in seiner Eröffnungsrede sagte: „Wir befinden uns ökonomisch wie die Bergsteiger ,im Basislager‘. Jetzt geht es darum, uns auf den anstehenden wirtschaftlichen Anstieg vorzubereiten.“
Dass es für die Kletterpartie auf das Steigeisen „direkter Austausch“ ganz besonders ankommt, unterstrich Cathrina Claas-Mühlhäuser, Aufsichtsratsvorsitzende der Claas KGaA mbH, im Eröffnungsplenum. Sie vermisse in der deutschen Industriepolitik mitunter die Dialogbereitschaft, erläuterte sie in ihrer Keynote. So interessiert sich der Landmaschinenhersteller besonders für den russischen Markt – und war 2014 gerade dabei, dort eine Fertigung aufzubauen, als im Zuge der Krimkrise von beiden Seiten Handelssanktionen verhängt wurden. Wenig ging mehr. Dass dies für das Projekt nicht das Ende bedeutete, lag letztlich an einem speziellen Investment-Vertrag, den Claas in langwierigen Verhandlungen mit der russischen Regierung abschloss.
Auf dem BME-Symposium plädierte Claas-Mühlhäuser dafür, in der Sanktionspolitik auch die Perspektiven der Mittelständler zu berücksichtigen. Selbst mit schwierigen Handelspartnern gelte es den Dialog so lange wie möglich offenzuhalten. „Nicht reden ist auch keine Lösung“, spitzte die Aufsichtsratsvorsitzende ihre Position zu.
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Eine beflügelnde Lektüre wünscht
Therese Meitinger
Redakteurin LOGISTIK HEUTE
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