Newsletter-Editorials

Guten Tag, diejenigen Unternehmen, die am besten im Lieferkettenmanagement sind, engagieren sich auch stark in den Bereichen Umwelt, Soziales und Unternehmensführung (ESG).

Guten Tag, Besucher und Aussteller mussten nach der LogiMAT 2019 mehr als 1.000 Tage warten, bis Messechef Michael Ruchty am 31. Mai die 2022er-Ausgabe der Intralogistik-Leistungsschau in Stuttgart eröffnete.

Guten Tag, Neugierde ist von den Juroren gefragt, wenn sie wie beim Preis „BESTES PRODUKT“ der LogiMAT 2022 sage und schreibe mehr als 100 Bewerbungen zu sichten und zu bewerten haben.

Guten Tag, Einweg oder Mehrweg? Diese Verpackungsfrage beschäftigt Unternehmen, Wissenschaftler und Logistikverantwortliche seit Jahren gleichermaßen.

Guten Tag, treffen wir uns auf der LogiMAT 2022?

Guten Tag, der Ukraine-Krieg lässt energiewirtschaftliche Verkettungen, die europäische Länder bisher als notwendiges Übel akzeptiert hatten, in einem hochproblematischen Licht erscheinen: Russisches Erdöl und Er

Guten Tag, im Zuge der Coronapandemie wurde viel über Lokalisierung, Glokalisierung, Reshoring oder Nearshoring diskutiert.

Guten Tag, wenn man Soziale Medien als Gradmesser unserer Zeit heranzieht, darf sich die EUROEXPO Messe- und Kongress-GmbH, Veranstalterin der Intralogistik-Fachmesse LogiMAT 2022, jetzt schon auf regen Zulauf fr

Guten Tag, die Bundesvereinigung Logistik (BVL) hat bezüglich der Verzögerungen in den Lieferketten und bei der Versorgung mit Rohstoffen und Vorprodukten ein düsteres Bild für den weiteren Jahresverlauf gezeichn

Guten Tag, das Konjunkturbarometer des Deutschen Instituts für Wirtschaftsforschung ist aktuell auf 86 Punkte eingebrochen und hat sich damit deutlich von seinem neutralen Wert von 100 Punkten entfernt.

Guten Tag, 47 Millionen TEU Container wurden 2021 im Hafen von Shanghai umgeschlagen – damit nahmen die Anlagen an der Mündung des Jangtse einen weltweiten Spitzplatz ein.

Guten Tag, die Generation der Unter-26-Jährigen hat ihre Vorbehalte gegenüber Tätigkeiten in der Logistik.

Guten Tag, Krisen wie der aktuelle Ukraine-Krieg sind auch immer Zeiten des Umbruchs.

Guten Tag, am 29. Januar konnte Oiltanking Germany plötzlich keine Tankwagen mehr befüllen, die Be- und Entladungssysteme des Öllogistikers hatten aufgehört zu funktionieren.